本文来自上汽红岩，经授权后发布，本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场，转载请联系原作者。
赞 (0)
康明斯+采埃孚 太省油！福田欧曼EST-A平地板怎么开都能赚
上一篇
2022年4月7日 pm7:45
亮出“刹”手锏，运输无艰险！
下一篇
2022年4月8日 pm3:13
相关推荐
-
540马力重汽汕德卡穿越青藏线！百公里油耗仅32L！卡友你的车能做到吗？
汕德卡跑青藏线会是什么样的体验？不仅出勤率高，而且百公里油耗仅有32L。 来自青海的司师傅，有着24年驾龄，从事冷链运输，一直奔波在3400公里的青藏线上。 他使用的是中国重汽汕德…
-
捷报！巴西首批100台大批量电动轻卡顺利发运
在冬日午后阳光的照耀下，100台即将发往巴西的江淮电动轻卡，佩挂着鲜艳的红花球，整齐划一地停放在广场上。近日，为庆祝首次向巴西批量发运100台电动轻卡，JAC国际公司在合肥市举办了…
-
更省更轻更赚钱，乘龙H5换电牵引车让用户赢上加“盈”
在双碳政策的指引下，结合《交通强国建设纲要》等一系列重要战略规划，我国新能源商用车市场呈现出迅猛发展的态势，特别是重卡市场，其增速高达300%以上，引发了行业的广泛关注。其中，乘龙…
-
重汽S-AMT16自动挡变速箱月销超10000台，那些说国产不行的怎么看？
一辆自动挡重卡，匹配的就是一台自动挡变速箱，而且这些自动挡变速箱，可不止来自一个品牌，国外有采埃孚，国内有法士特等“巨头”，还有解放、东风等企业自主的自动挡变速箱，可谓竞争激烈。
-
多领域发力，赢市场要看硬实力：中国重汽2022年商务大会专用车分会蓄势待发
在宏观经济调整、产业政策趋严、排放标准升级等背景下，专用汽车产业结构调整和转型升级速度加快，国内专用车市场格局正在发生巨变。在市场竞争加剧的形势下，中国重汽潜心研究，加速布局，在消…
-
欧曼EST冷链用户跑云南月行1.5万公里，百公里油耗不足33L，卡友感觉如何？
“这辆车从购买投入使用，目前已经行驶了13万多公里，每月的行驶里程平均在1.5万公里以上，运输效率与进口车相比并不差。”孙师傅进一步表示。
-
一个人跑长途原来也这么轻松！来自欧曼EST560马力自动挡重卡车主的行车报告
一个人驾驶重卡跑长途的感觉是什么？一个字：累。不过，来自山东济南的李师傅，却是另外一种感觉：原来一个人跑长途也很轻松。这是为什么呢？
-
50辆豪沃NX LNG港拖车批量交付深圳大客户！
7月12日，中国重汽深圳分公司联合擎天柱汽贸，在深圳龙岗车场隆重举行交车仪式，向深圳市神驼科技有限公司批量交付豪沃NX LNG港拖车150台车首批50台！此次交车仪式的圆满成功，代…
