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绿能创富超给力|中国重汽汕德卡新能源牵引车,矿区运煤实力派
煤炭矿区运输路况复杂,坡道连绵、弯道密集,长期重载作业,对车辆动力、运载能力、与三电防护要求严苛。一旦动力受限、自重偏大或三电受损,就会耽误转运班次,压缩运营利润。汕德卡新能源牵引…
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批量签约背后:保定阜平为何信赖红岩新能源
近日,上汽红岩 i·杰狮新能源自卸车项目在保定市阜平县成功签约落地,首批30台即将全面投入县域矿石转运、物流运输等短倒接驳场景。此次批量落地不仅是红岩在县域市场的一次关键落子,更标…
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硬核绿能 征途有“沃”|豪沃TS新能源自卸车,筑强工程运输硬实力
工地作业,常常面临多重考验:陡坡行驶易动力升温衰减、充电耗时拖累工期、重载工况考验底盘承载……面对工程一线在动力、补能、承载上的各类难题,豪沃TS新能源自卸车从容应战,凭借稳定可靠…
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东风商用车全新绿智平台全球发布,共启多能源智慧物流新引擎
江城十月,东风浩荡。10月10日晚,东风商用车“绿智新境 共耀风华”全新绿智平台全球发布会在武汉盛大启幕。东风商用车正式发布全新绿智平台,以平台化能力赋能全谱系车型迭代、构建完整商…
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创富新征程|双维硬核升级 豪沃TX纯电子母车赋能煤炭高效运输
在煤炭运输绿色转型、合规严控、成本高企的新常态下,降本、增效、增收已成为车队运营核心诉求。传统车型能耗偏高、载重受限、盈利单薄,难以适配矿区重载高频的严苛工况。 直面矿区运营痛点,…
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中国重汽自卸车1-9月市占率31.2%稳居第一汕德卡贡献43.4%销量、增速182.6%,领跑行业
2026年的自卸车市场,正经历一场前所未有的格局重构。1-9月(截至9月28日),国内自卸车(6×4和8×4)累计销售3.5万辆,同比大幅增长51.3%。在这一赛道上,中国重汽突破…
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接连交付!中国重汽先锋官V线路版实现西北客运市场新突破
金秋九月,捷报频传。9月以来,中国重汽先锋官V线路版在西北地区迎来3次连续交付,正式投入客运专线运营。一轮轮车辆交付,不仅是订单的落地,更是市场对先锋官V线路版实力的认可。从定向产…
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硬核出海 童心为桥|中国重汽以童趣温度讲述中国智造故事
随着中国高端装备加速走向世界,全球产业竞争早已不再局限于技术与产品的硬核比拼,更考验品牌人文底蕴与工业价值的全球传递。 立足全球交通产业绿色智能转型浪潮,中国重汽以硬核科创筑牢出海…
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大有不同 大瓶大箱大省|东风轻型车新一代CNG新品上市发布会隆重举行
9月23日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”)在乌鲁木齐举行”大有不同 大瓶大箱大省——东风轻型车新一代CNG平台暨新品上市发布会”,正式发布燃气…
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首个混动重卡50万公里运营报告发布,实证长城混动重卡商业化价值
近日,长城混动重卡 50 万公里运营分享会于江苏徐州举办。由长城混动重卡首位车主根据真实运营情况打造的行业首份混动重卡 50 万公里真实运营报告正式对外发布。会上,徐州驿卡供应链总…
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