近日浙江宁波发布征求意见稿,计划到2023年底,基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车;到2025年底,基本淘汰国四排放标准营运柴油货车和采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车。并提出了相应的补贴方案:

一、申请期限
国三及以下排放标准非营运柴油货车提前淘汰奖励申请自本办法实施之日起开始受理,至2024年2月29日(含)截止; 国四排放标准营运柴油货车(含2013年至2017年间登记上牌的采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车)提前淘汰奖励申请自2024年1月1日起开始受理,自2026年2月28日(含)截止,逾期视为自动放弃。
二、奖励标准
1、宁波市国三及以下非营运柴油货车提前淘汰奖励标准:

2、宁波市国四营运柴油货车(含2013年至2017年间登记上牌的采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车)提前淘汰奖励标准:
(一)2024年1月1日-2024年12月31日淘汰奖励标准

(二)2025年1月1日至2025年12月31日淘汰奖励标准

本文来自,经授权后发布,本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场,转载请联系原作者。
相关推荐
-
一辆不耗油的重卡,助力卡友运营效益无忧
最近,卡友王师傅向小编吐槽:“这油价飙升的时代何时是个头啊?真想有一辆不耗油的重卡,纯赚运费多好。”这朴实的话语说出了卡友群体的心声。 大运重卡贴心为卡友考虑,用实际行动践行,这台…
-
一个人跑长途原来也这么轻松!来自欧曼EST560马力自动挡重卡车主的行车报告
一个人驾驶重卡跑长途的感觉是什么?一个字:累。不过,来自山东济南的李师傅,却是另外一种感觉:原来一个人跑长途也很轻松。这是为什么呢?
-
王牌车型 | 零担挣钱利器江山485,省油有道、动力强劲
零担运输其货源不固定,路线不固定、需等待配货等特性决定了车辆要具备马力足、省油平顺、舒适可靠等特点。零担运输业今年最热门的挣钱利器当属江山485。 受运费影响,出车次数越多,收入才…
-
660马力不再是传奇!15升发动机担当重任!福田欧曼银河太牛了!
福田欧曼银河,搭载A系列专属动力链、免维护底盘部件、德国格拉默座椅,一流配置更适合干线运输。 福田欧曼银河,搭载福田康明斯A13专属动力链,580马力、2600牛米动力表现出色…
