很多人都听说过“轻量化重卡”这一概念,误以为这是生产商偷工减料从而减轻质量,会影响重卡的安全性。其实不然!轻量化一直都是重卡行业所追求的目标之一,是在保证重卡安全性、可靠性的前提下,借助新结构、新材料和新工艺,尽可能地降低整备质量,从而提高重卡的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。
说到轻量化重卡,不可不提的就是:大运V7 6×4牵引车!根据实际测量,V7上磅最轻自重仅7.26T,其中包括了多项降重措施,比同级别车型减重300KG以上,成为当前重卡市场自重最轻的车型之一。
大运V7拥有460马力的动力输出,要知道,动力输出不改变的前提下,车身重量减少,就意味着推重比增大,直接提升加速表现。目前中短途资源型运输的动力区间在430-500马力,460马力属于主流马力段,完全可以满足卡友对于动力部分的需求。
研究实验表明,若整车重量降低10%,燃油效率可提高6%~8%,整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3~0.6升,换算到一辆重卡车的整个生命周期,V7节省下来的燃油数量非常可观!
大运V7还通过精准的动力链调教,百公里油耗低1升,按照油价7元每升计算,每年20万公里可节省14000元!

随着标载运输的普及,自重较轻的车辆,更易获得卡友们的好感,尤其是在资源型运输领域,每次多拉一些,每一笔收入都会更可观。再加上大运V7轻量化重卡,重量越轻,惯性越小,刹车距离就会越短,大大提高车辆的操作稳定性及安全性。说到这里,你还不心动吗?
轻量经济,可靠安全的大运V7 6×4牵引车,你值得拥有!
本文来自山西大运汽车,经授权后发布,本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场,转载请联系原作者。
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