2022年最火的重卡细分市场是哪个?非换电重卡莫属。2022年,换电重卡成为重卡界火爆的一个细分市场。双碳脚步加快,对于从事短途钢材、煤炭转运的大车队来讲,全生命周期的降本增效,换电重卡是眼下不错的选择。
今天,小编为大家带来大运重卡家族N8V换电重卡。该车型配备有ABS、车道偏离预警和前碰撞预警等安全配置,具有高经济性、高安全可靠性等优势,能轻松胜任重载运输任务。

N8V换电重卡使用了特百佳TZ400XSTPG11电机,额定功率为220kW,最大转矩为2500N•m,在实际运行工况有着不错的动力表面,还配备了特百佳TS-0425型号4挡自动变速箱,可以在静态起步时实现更好的动力响应。同时搭载了来自宁德时代的磷酸铁锂电池,其最大容量为282kWh,续航里程可超120公里,可以充分满足各种倒短业务运输需求,真正达到了换电5分钟,行驶百公里的目标。
车辆的实际换电时间不超过5分钟,同时电池具备250000次以上的循环使用寿命,在更长的使用周期里降低运营成本,并且减少更换频繁更换电池这一硬双碳时代大背景下,主流品牌的换电重卡在煤炭、钢材短途物流运输场景,凭借零排放、低运营成本的特点,受到广大企业和卡友的青睐。
本文来自山西大运汽车,经授权后发布,本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场,转载请联系原作者。
相关推荐
-
蒋学锋:贯彻准入管理意见要求,推进智能网联卡车落地
为推动智能网联汽车产业高质量发展,8月12日,工业和信息化部印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》,从加强数据和网络安全管理、规范软件在线升级、加强产品管理、保障…
-
电动模式下的“工程之王”还能卫冕称号吗?华菱汉马电动自卸车说:可以!
在工程自卸车领域,华菱汉马一直表现不俗,特别是渣土自卸车,无论是动力性、通过性,还是可靠性及耐用性都有口皆碑,有着“工程之王”的美誉。依托多年的技术积累以及国家政策的支持,汉马科技…
-
一年推荐23位亲朋购买 这位车主为何如此信任欧航欧马可?
“我一年的时间,推荐了23位亲戚朋友购买了欧航欧马可的6米8中卡。”来自山东寿光的洪佃军,获得“2020年度抗击疫情好司机”之后,在接受采访时如此说道。
