近期，张老板购买了大运V7子母车数台。在疫情肆虐的当下，大运V7子母车凭借其绝佳优势被大众熟知，逐渐成为河北运输市场的宠儿。
张老板选择大运V7子母车作为其车队运输主力，不仅是看中了V7的极致轻量化，能多拉多载，更看重V7子母车这样车背车的方式，节省了一位司机的工资成本，也无需烦恼空车找货问题，背车即走，省下大笔的高速过路费和燃油费。
“这两年整体经济下行，有的人卖车转行，有的人苟延残喘，我就属于例外，百折不挠的那种人。”张老板说着，“干了这么多年货运，咱最会这个。要买重卡，我只信大运，质量可靠！服务好！”
近日邢台地区王老板购置数台V7车辆并成功交付。王老板十分喜欢碧波蓝颜色的V7车型，“很亮眼好看！还有侧面这关公拉花，给我们运输保驾护航呢！”V7的外观沉稳大气，辨识度高，再加上国潮的关公拉花，深受卡车司机的喜爱。
V7搭载的是潍柴发动机，最大可发挥出460马力的动力输出，油耗较同类产品节省3%-5%，动力性和油耗表现也达行业领先水平。“以当前的油价计算，意味着每年仅油钱就能为我们节省好几万元。”王老板赞赏道。
沧州地区张老板再购数台N8E，这是他第三次购买大运重卡了。张老板是1994年就开始货运的老司机，20多年间，开过各类品牌的重卡。累计超过300万公里的驾驶经验，让张老板在选择重卡方面有自己的心得。
他说：“我是大运的粉丝，一直关注着大运重卡的动态，2009年时我了解到大运重卡产品正式投产，便一直处于等待之中。选择大运重卡，除了品质质量让我放心，更在于大运重卡贴心的售后服务。”
本文来自山西大运汽车，经授权后发布，本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场，转载请联系原作者。
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