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电动模式下的“工程之王”还能卫冕称号吗？华菱汉马电动自卸车说：可以！

杜玉娇 • • 卡车资讯, 重卡
在工程自卸车领域，华菱汉马一直表现不俗，特别是渣土自卸车，无论是动力性、通过性，还是可靠性及耐用性都有口皆碑，有着“工程之王”的美誉。依托多年的技术积累以及国家政策的支持，汉马科技在新能源重卡领域已形成了较为完整的产品矩阵，积极响应和助力国家节能减排政策的落地，并已打破新能源重卡在工程车领域的技术壁垒，实现了“工程之王”升级焕新。
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电动模式下的“工程之王”还能卫冕称号吗？华菱汉马电动自卸车用以下优势告诉你：可以！
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可靠

华菱汉马电动自卸车已完成多场景用户测试、多地区批量交付，已累计行驶200万公里，全生命周期质量无忧。

运力大

华菱汉马电动自卸驱动采用8×4设计，可以匹配5.6米、5.8米、6.5米、7.6米货箱，运力更大。

品牌电池

配备宁德时代磷酸铁锂电池，高能量密度与高安全性兼顾。

智能监控

运营数据平台加持，数据实时可见，不良行为监控与引导，车速限制可控制。

环保

从国三到国四，再到国五国六， 每次排放标准升级都会给卡车用户带来用车焦虑，担心自己的车随着排放升级被淘汰。而纯电动卡车却可以不受排放升级、城市限行等影响，并且绿色环保，可助力打赢蓝天保卫战。整车配备自动开合密闭车厢兼顾安全并可有效保护城市环境。

政策利好

新能源重卡享受绿牌不限行，购置税减免等利好政策支持。

动力强

整车匹配360kW电机，搭载9档AMT变速箱，0~50s加速时间小于20s，最大爬坡度大于50%，起步迅速、爬坡有力、动力澎湃。

舒适

舒适的自动挡、智能化仪表、大屏显示各类车辆信息，轿车化内饰，带来更舒适的驾乘体验。

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本文来自汉马科技集团，经授权后发布，本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场，转载请联系原作者。

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