好的产品必须经过严谨的测试、优化，才能在复杂多变的运营环境中经受考验，大运V9氢燃料牵引车也不例外。
大运V9氢燃料牵引车从科学严谨的设计到细致入微的评审，从ESC系统标定试验到高温、高寒标定测试，铸就了经得住考验的产品质量。
此次高寒标定测试由公司与燃料电池发动机厂家联合进行，测试地点选择在冬季温度达到零下25℃的河北省张家口市，主要对车辆的整体运行性能、燃料电池发动机低温启动和运行状态、动力电池低温启动和温升速率以及驾驶室暖风系统采暖效果进行标定测试。
晚上十点，温度达到了零下20℃，我们来到测试地点和燃料电池发动机厂家的标定工程师碰头，准备对晚上的测试内容再次进行沟通确认。经过近一小时的讨论，测试内容完成确认，此时温度已经是零下25℃了。我们立即出发，开始了当晚的标定测试工作。
这次标定测试大约持续了两小时，由于需要持续监测暖风系统出风温度，空调暖风一直运行，驾驶室内温度达到了30℃。同行的标定工程师嘴里念叨着，“这么冷的天气，车里温度竟然还能达到这么高！这车测试下来各方面性能都不赖，运行还这么稳定，这次的测试可比之前测试其他厂家的车顺利多了”，说着将那厚重的羽绒服脱了下去。
经过为期一周的标定测试，大运V9氢燃料牵引车成功经受住了零下25℃严寒的考验。标定测试期间，车辆运行稳定，燃料电池发动机和动力电池在低温下的工作性能非常优异。
“从来没有过这么顺利、暖和的高寒标定测试”，同行标定工程师的发出感慨。至此，大运V9氢燃料牵引车高寒标定测试圆满结束。
本文来自山西大运汽车，经授权后发布，本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场，转载请联系原作者。
相关推荐
-
660马力的欧曼自动挡重卡！用起来真的费油吗？
660马力的福田欧曼EST重卡，匹配采埃孚12挡自动挡变速箱。大马力+自动挡，用起来费油吗？ 很多卡友一提到大马力重卡，首先想到的就是费不费油？福田欧曼EST重卡，拥有660超大马…
-
大运自卸车巡展，好评不断！
为了让更多卡友感受到大运自卸车的魅力，近日大运重卡在昆明地区开展自卸车巡展活动，向富民、禄劝地区的客户介绍大运最新的法规版自卸车。 N6H标载版 N6H 是大运全新一代标载产品，匹…
-
重磅！两家央企强强联合，签订200辆大单
3月16日，东风商用车与中广核战略合作签约仪式暨200台车辆首批交付仪式在十堰举行。 东风汽车集团有限公司总经理助理，东风商用车有限公司董事长、党委书记周先鹏，中广核新能源湖北有限…
-
匠心智造 汉马科技品质护航提升客户价值
“新时代新阶段的发展必须贯彻新发展理念，必须是高质量发展。”刚刚结束的全国两会期间，高质量发展再次成为焦点话题。作为一家有着五十多年发展历程的自主品牌，汉马科技始终秉承以高质量发展…
-
行业首创 全新乘龙L2侧换电轻卡亮相服贸会
9月5日，“2022中国国际服务贸易交易会”（下称“服贸会”）在京圆满落幕。在这场超过400家世界500强以及国际龙头企业参展的盛会上，行业首创侧换电技术的东风柳汽乘龙L2新能源轻…
-
生鲜城配，庆铃五十铃M100双温冷藏车如何领“鲜”？
互联网时代，网购已成为一种生鲜消费新模式，生鲜配送服务在城市中比较普及。为确保消费者吃到绿色、健康、新鲜的食品蔬菜，高效、可靠的配送工具不可或缺。庆铃五十铃M100双温冷藏车领“鲜…
-
说好今年不买车 好司机老严为啥还是买了它？
原本打算暂时不买车，严仕超还是忍不住出手买了它。 入围2021年第五届“寻找中国好司机”总决赛一年后，福建漳州卡友严仕超今年9月又买了辆新车！ 今年这样的行情，很多卡友捂紧了腰包，…
