近日,北奔重汽把握先机开新局,成功中标京津冀地区某大型钢铁企业207台新能源电动重卡,市场开拓取得新突破。

此次中标是继该客户2021年首批车辆投入运营后的延续订单,首批交付车辆的高可靠性、高效率也得到了客户的高度认可,充分体现了北奔重汽自身在绿电交通领域的专业优势,全力支撑客户绿色运力、零碳升级,以高效、节能、低碳、零碳排的解决方案助力客户实现“双碳”目标,实现经济高质量发展。
北奔重汽作为绿色交通运输方案的提供者和解决者,近年来锚定新能源发展方向,以融合创新为重点,紧跟国家政策发展导向,时刻以贯彻落实“双碳”目标为己任。自2018年以来,北奔新能源电动重卡广泛应用于各大钢铁行业,已经在安钢、首钢、莱钢、包钢等全国30多家钢铁企业得到应用,钢铁行业销量第一,厂内重载运输的场景得到充分验证,产品得到用户的高度认可,总运营里程已达7100多万。
后续,北奔重汽将继续贯彻落实“双碳”发展战略,全力做好疫情形势下物资保供、履约保障等各项工作,做到防疫生产两不误,确保车辆顺利交付,为客户建设零碳产业园、低碳循环、绿色发展,为国家“3060”绿色发展战略目标,为国家国防经济建设和国民经济建设做出北奔新贡献。
本文来自北奔重汽,经授权后发布,本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场,转载请联系原作者。
相关推荐
-
东风“专致”小霸王全系产品推广会圆满成功!
11月10日,在电商双11购物狂欢节来临之际,东风轻型车携手旗下一级经销商随州华融汽车贸易有限公司,联合湖北瑞力、帝成环卫、湖北四通、湖北旺龙、湖北诚远、湖北程力等18家随州改装企…
-
#城市快运# 担心排量小动力不足?看看欧马可S1智盈版怎么说…
01 超级动力,小排量大能量 卡友说:担心2.5L排量动力跟不上,快运效率低迷。 欧马可S1智盈版保留大马力优势,延续经典动力新升级,福康F2.5L动力+采埃孚变速箱+福田标准的车…
-
油价涨幅“天花板” 不妨选择大运新能源重卡
油价持续大涨,简直快要触及到“天花板”价格,开车一族谁最愁,最发愁的莫过于开重卡的卡友了,一脚油门踩下去心都在滴血,跑一趟运输挣得运费,全给了加油站。当然,大运重卡致力于为卡友考虑…
-
市区干不过电三轮,郊区拉不过拖拉机!花10万左右买辆蓝牌轻卡值吗?
随着治超力度的加大,以及各种新政策的实施,蓝牌轻卡合规化是大势所趋,这也将给很多轻卡用户带来新问题:复检不合格车主怎么办?一次只能拉2吨货的蓝牌轻卡还能买吗?
-
山城老兵的欧航情:185万公里无大修,换车我还选“开不坏”的超级卡车
路遥知马力!在繁忙的货运路上,百万公里无大修的一道坎儿,成了不少卡友换车的节点。可对于来自山城重庆的罗师傅而言,百万公里无大修只是个起步距离,驾驶着“开不坏”的欧马可超级卡车,他已…
