物流“挣”能量 | 华菱H7实力奏响卡友创富“三重奏”

随着我国“公转铁、公转水”政策持续提速,公路货运结构不断调整变化,中短途距离的运输需求逐步增加。针对中短途运输中多拉快跑的需求,华菱H7牵引车凭借着动力强劲、经济节油、品质可靠、驾乘舒适的诸多优势,在激烈的市场竞争中一马当先,实力奏响卡友创富“三重奏”。

物流“挣”能量 | 华菱H7实力奏响卡友创富“三重奏”

一重奏

动力足、低油耗,卡友轻松高效创富

中短途运输的一大特点是车辆行驶的道路更加复杂,其中国道、省道的占比超过65%,非铺装路面的比重也远高于干线运输。这就要求车辆在动力上必须更有针对性,还要具备适应各种复杂路况的行驶通过能力。

为应对各种复杂路况以及重载货物需求,华菱H7搭载了汉马动力自主研发的国六发动机,具备低速大扭矩、加速性好、故障率低、可靠性高等优势。由“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”组成的钻石动力链,一体化设计匹配更加科学高效,让车辆性能与经济性都得到充分发挥。凭借汉马动力链在所有工作转速区间都能持续输出强劲动力的特点,华菱H7可以轻松应对满载上坡、山路多弯等复杂路况,实现高效运输。

物流“挣”能量 | 华菱H7实力奏响卡友创富“三重奏”

此外,汉马发动机采用BOSCH高压共轨燃油系统,最大轨压高达1800Bar,燃油雾化效果更好,使燃烧更充分,燃油经济性优秀,整机热效率达46%,配合上汉马动力自带智能节油管理系统,具有自学习、智能巡航、一键节油、智能转速控制、加速智能控制、载荷自动判断、智能怠速控制等七大功能,可使发动机始终运行在经济节能区域,综合节油率可达10%左右,降低运输成本,提高卡友运营收益。

二重奏

自重轻、出勤率高,卡友安全可靠创富

对于中短途运输来说,能够高效、快捷完成每一单任务,不仅客户满意,卡友们也能多挣钱。华菱H7采用了高强度单层车架、2/3少片簧悬架等轻量化设计,并在变速箱壳、油箱、储气筒等部件上大量使用了铝合金材质,重量更轻强度更高。这样一来能进一步降低车重的同时满足承载要求。实际装载质量大大增加,单趟运输更赚钱。

物流“挣”能量 | 华菱H7实力奏响卡友创富“三重奏”

同时,为了确保车辆行驶的安全可靠,华菱H7的驾驶室采用了笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构,拥有良好的防碰撞和顶压性能。并采用四点悬浮结构及防钻进设计的驾驶室,在发生追尾时能大尺寸后移保护驾乘人员。

华菱H7标配的汉马发动机采用了欧系高端技术,使用了来自博世、辉门、霍尼韦尔等国际知名供应商的零配件,以世界级的高标准制造,整机经受了71000小时的台架耐久性试验,B10寿命达到180万公里,并通过了“三高”极限环境测试,质量稳定可靠。此外在行车中,汉马发动机配备的缸内制动技术效率远高于排气制动,对于中短途运输时的上下坡道路,增加了多一道行车安全守护。

三重奏

人性化、更智能,卡友贴心舒适创富

时下,越来越多的卡友购车时不再拘泥于三大件,对车辆的舒适性、实用性等多方面都提出了个性诉求。华菱H7的驾驶环境人机工程设计出色,充分考虑到驾乘者的感受。驾驶室采用气囊结构,非铺装道路上行驶可大幅降低车内振幅。主驾气囊减震座椅符合人体工程学设计,有效改善背部疲劳,大角度后仰的靠背能满足司机片刻小憩的需要。驾驶室的后围外凸150mm,增加了卧铺的宽度和使用空间,能够让卡友在驾驶室内活动自如,元气满满自然工作效率会更高。

物流“挣”能量 | 华菱H7实力奏响卡友创富“三重奏”

在功能性上,华菱H7的方向盘集成了媒体控制、蓝牙电话等功能,软质皮面处理手感好;大尺寸液晶仪表,内容丰富信息一目了然;欧式空调系统,大功率制冷(热)效果强。并且华菱H7还带有车联网功能,可在远程信息服务平台上实现对车辆轨迹查询、远程油耗监测、远程故障诊断和远程锁机等功能,便于用户车辆管理以提升运行效率。

在一些细节上,华菱H7也同样用心在做。仪表台软性材质覆盖更显档次;变速箱换挡有轿车一样的吸入感;轮间和轴间差速锁按键装有防误触小盖;车内带有220V 300W三项插座,无需外加逆变器就能满足小型电饭煲等电器使用。类似的细节华菱H7上还要很多,目的是打造一个舒适、便捷的驾乘环境,让用户时刻都能以最佳的状态投入工作。

物流“挣”能量 | 华菱H7实力奏响卡友创富“三重奏”

华菱H7针对中短途运输的特点,动力配置高效合理不挑路况,在满足多拉快跑的同时还能做到经济省油,安全品质更达到行业领先水平。有华菱H7相助,可为用户的中短途运输大幅提速,源源不断提供“挣”能量,实现创富增效。

本文来自汉马科技集团,经授权后发布,本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场,转载请联系原作者。

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