大车背小车
赚钱更简单
背车即走，配货时间无需等待
整车高度不超4米，上路无忧
子车可折叠栏板0.96米
保证货物方量，运力无忧
运营合规，致富有道
整车轻量化设计
曼前桥新科技、发动机拓扑优化
模块和支架优化，实现技术降重
采用曼技术280毫米柔性高强度车架
承载力更强，一趟多赚不止一点
科学降重，多拉多赚
以单程800千米，每月10-12趟计算
每年在运输上可节省开支30.2万元
降本增收，赚钱不愁
本文来自中国重汽，经授权后发布，本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场，转载请联系原作者。
相关推荐
-
向新转绿 行稳致远 上汽红岩2024营销商务年会成功举办
破晓出征，乘势笃行，总有一种力量，让我们奋勇前行！新年钟声敲响后，以“向新转绿 · 行稳致远”为主题的上汽红岩2024营销商务年会在重庆燃情启幕！上汽集团、上汽红岩公司领导、来自全…
-
交车|HOWO雪豹冷藏车——智能开拓，创新前行
随着疫情防控策略的有效实施，疫情对货运行业的影响逐步减弱，同时配合着行业政策的支持，轻卡市场逐步回暖，不仅大单频现，个体户也是积极投入到运输行业中来。中国重汽HOWO轻卡也在多地迎…
-
江淮1卡帅铃 与90后小陈一起奔赴向往的生活
来自深圳的小陈是一名90后，和父母一起经营着蔬菜生意，每天开着江淮1卡帅铃往返200多公里批发蔬菜，实现了自己的“小目标”。什么小目标？这还得从小陈18岁的时候说起。 为父母分忧 …
-
轻量可靠，全新底盘平台彰显磐石之力！
江淮帅铃智尊版暨冷链1号 帅铃冰博士 新品上市 即将耀目来袭 搭载全新升级的国六180轻量化底盘平台 轻量稳定，高效可靠 带来磐石般的坚实承载 赋能高效运输，引领蓝牌市场 磐石为…
-
4天100小时交变耐久实验，M9T发动机从容应对极限挑战
要测试出发动机的耐久性，就需要模拟一部车日常的使用状况。东风轻发M9T发动机交变耐久实验，通过模拟从北京到广州不间断往返6趟，加大发动机的测试负荷。 100小时内，M9T发动机在1…
-
国六重卡怎么选？全勤不停车选它！
国六排放新规实施，DPF再生功能至关重要。今天就给大家系统的讲一讲DPF再生操作说明。 什么是DPF颗粒捕捉器？ DPF（颗粒捕捉器），它实际上就是一个颗粒物过滤器，将成为所有柴油…
