上汽红岩杰狮C6 510马力国六牵引车自重仅8.4吨!还有啥亮点?

上汽红岩杰狮C6 510马力的国六6X4牵引车,都有什么特点,适合什么样的用户使用呢?

上汽红岩杰狮C6 510马力的国六6X4牵引车,都有什么特点,适合什么样的用户使用呢?

掌上卡车认为,这款车有四个优点值得卡友们关注。

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优点一:动力强更省油
这款红岩杰狮C6在动力方面,搭载的是康明斯13L 510马力国六发动机,它的最大输出功率为275KW,最大扭矩达到了2600N.m。与之匹配的是12挡法士特变速箱,后桥速比是3.7,比较适合中长途的运输工况。
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康明斯发动机有着八大创新技术突破,不仅起步更快速,更能延长制动寿命,降低保养成本。
在燃油经济性方面,采用 Smart USFE新一代智能油耗管理系统、LBSC智能转速控制技术,带给上汽红岩杰狮C6更低的油耗表现。
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不仅如此,红岩杰狮C6驾驶室整体采用流线造型,顶部圆弧设计,全球领先的风阻系数0.533,车辆高速行驶有效降低空气阻力,油耗更低。再匹配低滚阻轮胎,阻力系数<0.55,高速行驶比普通轮胎节油3-10%。
优点二:自重轻拉得多
对于越来越低的运费,卡友们对轻量化的需求也越来越旺盛。车辆自重低一些,卡友们就可以多拉一些货,增强竞争力。
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上汽红岩杰狮C6国六牵引车,在轻量化上下足了功夫:在保证品质安全可靠的前提下,借鉴欧洲成熟的轻量化技术经验,整车采用新材料、新工艺,科学减重。
匹配行业最轻的康明斯13L发动机、T20悬架,高强度轻量化车架、铝壳变速器、铝合金油箱/储气筒/钢圈等,大幅降低底盘自重。底盘减重700kg以上,自重最低达到了8.4吨。
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轻量化不仅能使用户每次都合规合法地装载更多,更能在燃油经济性和养护方面帮助用户省下不少成本,提高了用户收益。
优点三:安全系数高
如今的卡车司机群体,多为父子或者夫妻共同跑车,他(她)们都是整个家庭的顶梁柱,每天开车跑在路上,安全是重中之中。如果没有安全,卡友们不仅没有生命保障,还可能为此背负高额的债务。
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上汽红岩杰狮C6国六牵引车,不仅通过了欧洲碰撞标准验证ECE R29的测试,驾驶室还采用高强度钢板整体冲压,本体钢板最厚处高达1.5mm,厚度较同级产品高20%。
驾驶室在车辆发生碰撞时,最多可整体后移约500mm,最大限度地吸收碰撞产生的冲击力,保护驾乘人员的生命财产安全。
不仅如此,其发动机具备缸内制动技术,比常规的缸内制动功率提升25%-50%,更好的控制下坡速度。
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同时,这款车还配备胎温胎压监测系统,可实时掌控轮胎状态。转向轮爆胎应急装置则能在车辆发生爆胎瞬间保持轮胎导向性,在危急时刻保证人员及车辆安全。
再加上ESP、EBS、ADAS、360°环视等智能安全模块,全面提升安全性。
优点四:舒适性也不错
上面我们也说到,3000万卡友们,多数为父子或者夫妻跑车,每年除了重大节日外,他们都要在天南海北跑运输,吃喝拉撒全在车上。车,就成了他们的第二个家。
卡友们常年以车为家,休息不好,有很多人得了职业病,腰酸背痛、身体僵硬。车辆的舒适性,也成了卡友们的迫切需求。
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上汽红岩杰狮C6 驾驶室为四点悬浮,可有效消除颠簸,缓解长途驾驶疲劳。车辆的颠簸。低地板驾驶室内部空间高达2.2米,大空间让驾驶员更舒心。卧铺达到了850mm。
并且配有高级豪华空气座椅,多功能方向盘、集成式操纵手柄、助力换挡机构、一键电控车窗、集成式遥控钥匙。
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中控台采用V字造型,航空座舱式布局,操作按钮触手可及。驾驶室内饰材料选用环保面料,无污染、易清洗,全面提升驾乘舒适性。
除此之外,该车全面优化变速器、操纵器、软轴及系统布置,优化选、换挡装置结构让驾乘更轻松。
结束语:
动力强、自重轻、高安全、高舒适,是这款杰狮C6国六牵引车的四大特点,对于广大卡友来说,这款车是否合你的意呢?

原创文章,作者:杜玉娇,如若转载,请注明出处:https://www.xinkache.cn/truck-news/2321/

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