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34万的重汽HOWO MAX！潍柴510马力+无忧换挡，卡友们感觉实力如何？

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510马力的重汽HOWO MAX牵引车，标配无忧换挡，价格在34万，卡友们感觉如何呢？
如今，年轻卡友在选择品牌车型时还是注重颜值、动力品质以及驾乘舒适性，结合时下运输环境，轻量化、性价比也是不可或缺。
今天，掌上卡车就为卡友们详细介绍中国重汽HOWO MAX牵引车，看看它的实力如何？
国潮外观 独具文化特色

 
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中国重汽HOWO MAX，属于2021年度国产高品质重卡里为数不多的年轻化车型，定位中高端物流运输市场，内外综合品质还是以实用性为基础。
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驾驶室框架基于新一代平台开发而来，宽体中高顶设计将舒适以及节能优势得到质的提升。
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凸面风挡玻璃在可视效果方面向欧系重卡看齐，特别是眼下卡友单驾长途运输的情况较多，长时间驾驶车辆视觉疲劳度更低。
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标配的自动雨刷功能人性化特点鲜明，遇到暴雨天气卡友只需要关注路况变化，系统会自动根据雨量变化调整清扫频率。
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这款HOWO MAX量产版车型采用了独特的鎏金色车标，与家族汕德卡C7H高端重卡如出一辙，通过独到的装饰点缀引起卡友对品质的追求。
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进气格栅一改主流车型传统的保守式设计，格栅的国潮范儿离不开轩辕弓、长城城墙的独到造型设计，将中国特色文化得到淋漓尽致的体现。
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素有金戈利刃之称的组合式大灯同样具备不俗的品质，双透镜光源照明效果可靠，多级LED日行灯提供更加充分地主动安全性，颜值方面有了质的提升。
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醒目的MAX拉花在车身中部醒目而立，这对于年轻卡友来讲官方定制标识寓意更深刻。
主打黄金动力链 无忧换挡长途更省心

 
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HOWO MAX在动力方面搭载潍柴WP13.510E62国六动力链，排量12.54L，最大功率510马力，最大扭矩2500N.m，高性能再加上12万公里长换油适合高时效快递、冷链运输场景。
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与之相匹配的则是中国重汽HW16-WY AMT变速器，传动效率高达99.7％，更小的换挡极差意味着卡友们经常在国道工况下行驶，起步、手动干预动力来得更直接。
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MCJ12BGY后桥速比2.85，基本上发动机经济转速在1100-1300rpm的转速区间内就能实现80-98 km/h的经济时速，卡友从事快速物流运输更省心。如果卡友从事的普货、煤炭物流运输较多，还可以选择3.08、3.36、3.7三款速比。
总质量不超8.1吨  细节部件凸显人性化

 
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根据国家法规需要，这款车型针对干线物流运输可以选择盘式制动器，最高时速限定120km/h，高时效与安全并存。
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轻量化方面则是采用了前2后4少片簧钢板悬挂，适合标载运输场景，并且前后桥带有自调臂功能，整体安全性有保障。
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底盘上方设有宽体工作台，前置凸起斜面设计解决了外物跌落对变速器、缓速器以及其他电路部件带来的硬性损伤。
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横向电瓶外侧还增加了独立双层脚踏板，卡友只需要抓附侧置的独立金属支架轻松上下车辆，遇到雨雪天气也不至于出现上下不便的情况。
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双油箱最大容量为1050L，解决了卡友长距离行车的续航要求，特别是冷链、快运等高附加值的货运业务可以实现长效续航。
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值得一提的是，HOWO MAX的贴心设计还体现在内置尿素罐，集约设计占用更少的外部空间，方便布局优化储气罐、油箱等组件。
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前后桥以及变速器具备10万公里长换油，综合节省卡友驻车频率以及保养费用，将车辆的高时效得到提升和优化。
平地板空间适应性更强，舒适性高

 
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HOWO MAX采用了全新的多项调节气囊座椅，自带通风加热、双向腰部支撑，解决了散户车主长距离行车的舒适需求。
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这款车型在空间优化方面也是一大亮点，侧置把手空间还增加了镜片加热、调节以及室内灯光等多重功能，卡友行车时即可完成相应操作。
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多功能方向盘造型与外观的国潮化设计形成鲜明对比，矩阵式布局的功能按键的独立分区操作功能简洁，集成的巡航定速、蓝牙电话接听等功能，卡友行车时即可进行相关的盲操作。
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无忧换挡系统采用了与座椅靠背软连接设计，与手动挡车型相同的换挡集成对于散户车主来讲上手速度更快，驻车休息时可以将其折叠尽可能提升室内乘车空间。
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其后方还设有节油、蠕行模式开关，卡友可以根据运输货物质量、行驶工况进行适当调节，尽可能提升车辆的动力品质。
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半平面式中控台设有12.4寸条形触控液晶显示屏，卡友遇到堵车时可以打开影音娱乐功能打发枯燥无味的时光，并且支持的四路影像功能可以提供不错的可视面积。
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驻车制动器安置在空调系统的侧方位，卡友行车时即可完成相应的功能操作，集成布局简化操作步骤，方便卡友尽快熟悉车辆功能，提升操控性。
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轮间、轴间差速锁以及车道偏离预警安置在制动器左侧位置，遇到复杂行驶工况卡友可以根据路况变化实现多元化调节。
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平地板空间带来的不仅仅是卡友驻车生活的便利，同时增加的储物空间也方便存放与行车有关的随车物品。
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前置储物格采用了近乎等容空间设计，中长途以及长途干线运输存储空间更实用，与此同时顶置的玻璃窗可以提供不错的采光效果。
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后排卧铺实际宽度达到850mm，卡友驻车休息时舒适度更高，两侧标配的独立储物格便于卡友存放与生活相关的随车物品，适合长距离干线物流运输业务。
结束语：
年轻卡友成为新时代物流运输的主力军，在选择车辆配置时要求更加多元化。中国重汽HOWO MAX售价34万，卡友们感觉如何呢？
7,650

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