三一重卡不再被“掐脖子” 搭载三一道依茨D12发动机标配ADAS的新车王道435来了

杜玉娇 • 2020年7月1日 pm7:36 • 重卡

三一重卡被“掐脖子”的历史将一去不复返，其搭载三一道依茨D12发动机，标配ADAS的重卡新车来了，它就是王道435。

2020年6月28日，搭载三一道依茨D12发动机的首款新车“王道435”亮相，对于“王道435”这一车型名称，三一重卡官方的解读是由“王道”和“435”两个元素组成，435则代表了车型的马力，而“王道”从字面上来看，该名字融入了新车设计师王伟的姓氏“王”，也融入了三一道依茨的“道”。

这款重卡新车的面世，将结束三一重卡被“掐脖子”的历史，可能说是意义非凡。

这款车的性能如何呢？咱们一起来看看。

德国原装品质，黄金马力+极致省油

这款新车最大亮点自然就是全新的动力，对于一款车用发动机而言，考核的就是几个核心指标：B10、油耗、排放等。“王道435”搭载的三一道依茨D12发动机这几个核心指标表现如何？

D12发动机的外形尺寸为1640mm×860mm×1208mm，与市面上主流12升发动机的尺寸相当，从外形来看机器也做得比较紧凑，适配于重卡。

马力方面，“王道435”的名字可以得知，该新车搭载的D12发动机马力为435，扭矩2150牛米，属于主流马力段，尤其在治超严格的当下，相比500马力段更受卡友欢迎。

根据厂家提供的数据，D12发动机最低燃油消耗率为187g/kW.h，这一数据在同排量的机型中还是不错的，加上前期路试阶段卡友实际运营的油耗表现，有理由相信D12的油耗值得期待。B10寿命长达160万公里，这在国内主流12升发动机中属于佼佼者。

德国道依茨标准智能生产线，采用BOSCH的燃油系统和传感器，盖茨的水泵、帝伯格茨的缸套和活塞环等顶级零配件，满满的德国原装品质。

在油耗方面，除了常规手段外，D12发动机从燃烧和喷射原理出发，优化燃烧逻辑，精准控制喷油量，八个喷嘴分五次1800帕超高压有序喷射。这就是D12发动机的“有序燃烧”铸造更低油耗，据试验，标载平原地区百公里油耗稳定在28-32L左右。

除了全新的发动机，动力组合里的变速箱则是选用的市占率很大的法士特12挡手动变速箱，配12个前进挡和2个倒挡，带同步器，换挡流畅。

车桥采用的是汉德425车桥，十万公里长换油周期，3.7的速比，兼顾了承载力和轻量化。

纯平地板设计，内饰配置丰富

作为三一道依茨动力首款车型，内饰方面肯定也是下足了功夫的，让我们一起来看看。

驾驶室采用纯平地板的设计，车内的有效利用空间更大，车辆标配上下双卧铺，下铺宽达900mm；配备了李尔领航员座椅，空气减震，软硬可调，支持多向调节，无论是驾驶还是休息，都让用户享受到极尽舒适。

12寸高清中控大屏、后视镜加热、定速巡航、自动空调、驻车空调、220V电源等实用舒适配置一应俱全。

在智能化上，这款新车搭载最新车联网系统，可实现APP远程锁车，实时油耗分析等功能，还拥有智能档位提醒，可以让车辆始终保持经济转速和合适档位，为用户省油更省心；还标配全车WiFi，让卡友畅享车上云生活。

车辆参数方面，“王道435”车身长度为6930mm，宽度为2545mm，车身高度为3660mm（无导流罩）；整车装备质量为8390kg，总质量为2500kg，轴距为3300mm+1350mm，油箱为700+100L双腔油箱，轮胎为12R22.5无内胎轮胎。

标配ADAS，安全性能更高

王道435在安全性能方面，整车标配ADAS高级辅助驾驶系统，可实现前碰撞和车道偏离预警系统，提升了驾驶安全性。

其中，这款车还标配发动机缸内制动，最大制动功率可达365KW/2200rpm，全车威伯科制动阀、进口ABS、德国VOSS制动线束，整车安全升级。

据了解，这款车自重在8.3吨，符合轻量化需求。

三一道依茨D12发动机，标配ADAS，整车自重8.3吨，搭载三一道依茨D12发动机的首款新车“王道435”来了，卡友们对这款车有什么想法呢？可以给我们留言。

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