近日，大运一名工程师接到了一个紧急电话，“周工，我们这边有一台纯电动物流车要出口到阿联酋，发车船期时间紧迫，需要尽快安排一下热平衡试验” ，电话这头的周工立即意识到试验任务的紧急性。
阿联酋地处沙漠地区，属于热带沙漠气候，夏季炎热干燥，车辆在此环境下运行，对电池包、电机、电控、空调的冷却系统要求极为严苛。经过与技术人员讨论，几名专业工程师决定在轻型转鼓环境仓现有试验条件下，针对销售区域制定相应的试验方案。样车在环境仓中首次进行持续扭矩工况试验时就出现驱动轮打滑问题，考虑到样车为商品车，针对该项问题，最终通过压载重卡试验胎来模拟配载，在保证完成试验的前提下，不损伤样车外观。
出口样车热平衡试验
环境仓中模拟试验温度达到42℃，且包含光照模拟，在模拟用户爬坡及快充试验过程中电池包升温极快，很快就超过制冷启动阈值，但冷却系统未启动。为保证试验的安全性试验员及时暂停试验。通过技术人员对数据的分析改进及多次试验验证，电池包冷却系统才顺利启动。在设计人员及试验人员的通力合作下，最终在规定期限圆满完成所有项目试验。
试验在产品开发阶段充当着重要角色，产品未经过充分验证投入市场，很有可能出现不可估量的售后及品牌影响问题，而且一旦涉及到出口产品，所有影响将会被再次放大。产品只有在开发阶段得到充分试验验证，才能够规避绝大多数市场问题，保障我们的品牌形象。这就是大运汽车对待用户对待产品精益求精的态度。
本文来自山西大运汽车，经授权后发布，本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场，转载请联系原作者。
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