随着大运产品布局的深入，混动车开发提上日程。混动车有发动机运行和纯电运行这两种工作模式，为了满足这两种工作模式转向需求，转向系统需要重新开发匹配两个油泵的电控双转向系统。
在开发过程中，双泵油路如何切换的问题摆在转向系统设计工程师面前。采用电磁阀通过整车控制器发信号切换油路是个方法，但是电磁阀信号不仅需要与发动机转速关联，还需要与整车高压信号关联。这种方法控制比较复杂，如果出现信号丢失或者电磁阀出现问题，转向系统没有助力，对驾驶员来说太危险。通过调查研究发现，液压系统中的梭阀正好满足使用需求。
梭阀相当于两个单向阀组合的阀，其作用相当于或门。梭阀有两个进油口P1和P2，一个出口A,其中P1和P2都可与A口相通，但P1和P2不相通。P1和P2中的任何一个有信号输入，则先加入侧或信号压力高侧的信号通过A输出，另一侧则被堵死，仅当P1和P2都无信号输入时，A才无信号输出。
这种阀体结构轻巧，油路自由切换，不需要单独控制，节省开发成本，在电控双转向系统中发挥重大作用，起到“小阀体，大作用”。
本文来自山西大运汽车，经授权后发布，本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场，转载请联系原作者。
相关推荐
-
电动模式下的“工程之王”还能卫冕称号吗？华菱汉马电动自卸车说：可以！
在工程自卸车领域，华菱汉马一直表现不俗，特别是渣土自卸车，无论是动力性、通过性，还是可靠性及耐用性都有口皆碑，有着“工程之王”的美誉。依托多年的技术积累以及国家政策的支持，汉马科技…
-
山河万里 帅铃懂你，得此心安 路路相伴！
小时候，心安之处是放学的街头伙伴在侧，嬉戏悠然 求学时，心安之处是期末考试后的下午 沐浴阳光，徜徉书海 青年时，心安之处便是兴趣所在 大千世界，精彩纷呈 随时间流逝 …
-
媲美欧洲高端卡车，徐工漢風P平台的“修炼秘籍”！
徐工漢風全新一代P平台重卡设计之初即设定了国际同步，国内领先的性能目标，除可靠性、动力性、经济性等性能外，徐工漢風全新一代P平台产品为满足80后，90后卡友对舒适性和操控性能的需求…
-
【1号信赖 】老朋友江淮1卡骏铃 让马老板订车不犹豫
来自河南洛阳的马老板是江淮1卡的粉丝，也是骏铃的粉丝。经营养殖厂多年，马老板换过不同品牌的车，唯独对江淮1卡骏铃情有独钟，今年4月又提了一辆骏铃V5 Plus。马老板说：“车和人一…
