重卡

作为我国的第一辆汽车，解放CA10在中国的汽车史上有着举足轻重的地位，同时这款车型也是中国汽车史上的长寿车型，从1956年第一辆下线一直生产到1986年，在这30年内共生产了1281502辆，为中国的道路运输做出了巨大贡献。

陕汽德龙X5000 智行版，550马力搭载法士特AMT自动挡变速箱，是陕汽重点推出的车型。

“在川藏线上，欧曼GTL460马力的牵引车，最大的特点就是比其它同马力车型跑的快，”来自四川绵阳的卡车司机伍军，如此评价自己的座驾。

自从2017年底购买了第一辆440马力的汕德卡后，张永乾又连续购买了5辆汕德卡。最近，他又要考虑再次购入2辆汕德卡。

一汽解放JH6⁺生活舱一经推出，就受到了广大卡友的关注。也有一些卡友担心，生活舱会不会在阴雨天漏风漏雨？

新能源重卡的市场呼声，是越来越高。

“四十不惑”的孙兴建面对疫情，不计个人得失，先后主动运输抗疫物资前往湖北武汉、黄冈，并两次自我主动隔离。隔离期间，不仅克服了诸多生活方面的难题，还再三婉拒了武汉送来的“生日红包”，展示了当代好司机的风范。

车，是卡友的第二个家，吃住全部在车上解决。选择制造一辆舒适如“家”的卡车，不仅是卡车人的需求，也是卡车企业的追求。

强劲的动力配置，可以促使高效运营。掌上卡车盘点了市面上的4款动力强劲的600马力重卡，看看谁才是卡友心中那颗最闪耀的星。

2020年，AMT重卡可以说是热度高涨，江淮格尔发，也针对这一市场需求，推出了510马力的格尔发A5W AMT车型。