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一个人驾驶重卡跑长途的感觉是什么？一个字：累。不过，来自山东济南的李师傅，却是另外一种感觉：原来一个人跑长途也很轻松。这是为什么呢？

2020年9月24日，欧马可超级轻量化产品亮相福田汽车品牌日，据现场称重器显示，这款车的底盘自重只有1.8吨。

在推出了自动挡创虎重卡之后，其又一大秘密武器，盛图国六版自动挡轻卡也掀起了盖头，露出真面容。

俗话说：大难不死必有后福。郝宏顺经历过三次事故之后，把自己交给了乘龙，这是对乘龙卡车的多大信赖啊。

作为我国的第一辆汽车，解放CA10在中国的汽车史上有着举足轻重的地位，同时这款车型也是中国汽车史上的长寿车型，从1956年第一辆下线一直生产到1986年，在这30年内共生产了1281502辆，为中国的道路运输做出了巨大贡献。

陕汽德龙X5000 智行版，550马力搭载法士特AMT自动挡变速箱，是陕汽重点推出的车型。

“在川藏线上，欧曼GTL460马力的牵引车，最大的特点就是比其它同马力车型跑的快，”来自四川绵阳的卡车司机伍军，如此评价自己的座驾。

“我一年的时间，推荐了23位亲戚朋友购买了欧航欧马可的6米8中卡。”来自山东寿光的洪佃军，获得“2020年度抗击疫情好司机”之后，在接受采访时如此说道。

两年行驶30万公里无故障，对于洪佃军这位“热心大哥”来说，欧航欧马可确实值得信赖。

自从2017年底购买了第一辆440马力的汕德卡后，张永乾又连续购买了5辆汕德卡。最近，他又要考虑再次购入2辆汕德卡。