乘龙

随着“夫妻车”、“父子车”、“兄弟车”这样的双人跑车组合越来越多，卡车的驾驶室空间，也越来越受到广大卡友的重视，因此高顶双卧的6米8载货车型在中卡市场上热度高涨。

动力更强、自重更轻、内饰配置更舒适，这样一部轿车级移动的家，对于绿通运输的卡友们来说，是一个很不错的选择。

基于长途运输客户的实际需求，乘龙迅速响应，在第5届乘龙67品牌客户日的现场隆重推出了乘龙H5载货车与乘龙H7轻奢版牵引车两款内饰订制版车型！

东风柳汽与华为签订合作协议，双方将基于华为MDC智能驾驶计算平台，在商用车L4级别自动驾驶新车型开发、智能驾驶系统、新一代电子电气架构以及人才培养等领域开展全面合作。

乘龙67品牌客户日上，乘龙全系国六3.0产品也正式亮相，吸晴的颜值、硬核的实力，可谓是有颜又有料

6月7日，“第5届67品牌客户日暨技术生态品牌发布大会”在柳州盛大举行。乘龙品牌携国六3.0产品惊艳亮相。

今年恰逢柳汽建厂67周年，此次品牌日活动现场重现东风柳汽67年间砥砺奋进的一幕幕精彩篇章，同时全新技术生态品牌、技术生态联盟、国六3.0产品、无人驾驶、概念车等一系列崭新的技术与理念也竞相登场，更为广大客户带来了专属福利。

在卡友圈内流传着“打死不拉绿通”的说法，但其实拉绿通并不难，关键还是要选对车。

在眼下低迷的运输时代里，散户车主根据运输线路不固定的情况，在选车时会把国六排放标准动力链，以及轻量化底盘配置，以及车辆的舒适性作为考虑的重点。

作为重卡市场的核心区域市场之一，各主机厂均积极布局国六市场，让河北市场的竞争更加残酷。东风柳汽国六油车在河北区域异军突起，抢占了市场先机。