实录:大运重卡蓄势待发,虎力全开!

卡车对于每个司机都意义重大,这是他们赚钱的伙伴,也是不可缺少的盈利工具,工具的好坏直接关系到卡友们的收入水平和生活质量。
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河津地区购大运N8E 2台

近日,河津运输公司喜提2台大运N8E燃气车,该公司实力非常强大,有自己的货运部和运输公司,货源非常丰富,是一家在河津非常有实力的运输公司。公司老板姓高,为人非常低调。

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高老板跟大运合作那都是好几年前了,那时候的大运车就有着不错的口碑,再加上是本土企业,地方政府的大力支持。高老板说,司机们都反馈咱们大运重卡呀,操作舒服,驾驶轻松,新手司机也易上手,以后有需要,也会购买大运重卡!

02
临汾地区购大运N8E 1台

临汾市襄汾县王老板,是大运的忠实客户,每当有业务增长或车辆需要更换,都是首先想到大运牵引车。近日,王老板再次入手1台国六N8E430大运燃气牵引车,是什么原因让王老板坚持选择大运牵引车?

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想客户所想,急客户所急,大运重卡用换位思考来解决用户面对的问题。大运有放心的三大件,省油,小毛病少。除了车的品质,还有一个重要的原因就是金融政策。对于王老板来说,虽然有了一定积累,但还必须要留一部分资金保证其他车辆的正常运转,在这一点上,大运的金融政策特别好,月供低,购车压力小,可以把更多的资金放在车辆的日常运营方面。

客户的满意,同时离不开服务。我们常说第一辆车是销售卖出去的,第二辆以及之后的车都是依靠服务卖出去的。以走心的服务,为客户持续带来满意的体验,只有让客户的满意,才有下一次销售的成交。

03
长治地区购大运V7 2台

近期,长治地区盖老板、李老板喜提大运V7 430马力2台。

盖老板、李老板可以说是大运的老客户,身边有着七八个人都是跑钢材短途运输,同一条线路经营基本超过10年,收入颇丰,日渐富裕。

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之前使用的是大运N8E国五430油车,最近由于钢厂对国五车的限制,李老板等人开始考虑换国六。对于品牌的选择,盖老板、李老板根据以往用车的经历,仍然选择了大运,正值大运V7上市,7.26T最低自重,正好符合拉钢材对自重的要求。

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“祝愿我生意越来越好,也祝大运红红火火”李老板说。选大运,行大运,祝李老板、王老板及用大运的所有卡友,财源滚滚,一切顺利。

本文来自山西大运汽车,经授权后发布,本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场,转载请联系原作者。

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