重汽HOWO TH7燃气版牵引车!陕西、山西运煤用户的首选? 掌上卡车 • 2022年2月26日 pm7:01 • 卡车资讯, 重卡 在陕西、山西运煤,选择什么样的车呢?重汽HOWO TH7燃气版牵引车,可以作为一个好选择。 近两年受煤炭运输市场格局的影响,不少大车队也开始在车辆选择、运营模式上下功夫,那么本文就为卡友们介绍适用于煤炭运输的专用车型——中国重汽HOWO TH7燃气版牵引车。 全LED光源 复杂工况可视化有保障 HOWO TH7这款车型作为T7H系列车型的升级版本,得益于良好的市场口碑在亮相之初就博得不少卡友的青睐。 随着85、90后卡友逐渐成为时代的主力军,这款车型也在外观方面与时俱进,镀铬装饰以及差异化的金属涂装的确成为国产重卡国潮范儿的标杆。 驾驶室上端两侧位置配备双级示宽灯,经常在国道工况下行驶也能为对向车辆带来十足的警示效果。 HOWO TH7除了在外观上更加新颖、别致外,醒目车标左侧还带有“豪沃”专属标识,寓意其在中国重汽品牌重卡创新方面的源远流长。 保险杠中部还设有宽体踏板具备防滑功能,即便卡友在雨雪天气下擦拭车辆也能带来十足的安全保障。 这款车型全系标配全LED光源,冬季西北地区天气复杂的条件下可以为卡友带来更可靠的安全保障。转向灯配备了主流车型少有的流水式的LED光源,为对向车辆提供警示作用。 现有运输环境下白热化竞争激烈,针对这一情况HOWO TH7使用的反光镜、补盲镜采用了家族车型相同的模块化组件,即便在使用过程中破损更换费用更可控。 曼技术燃气动力链 可靠、环保 在陕西、山西煤炭主产地LNG加气站覆盖率极高,这款车型搭载曼技术13L燃气动力链降本增效优势更为显著,车主可以根据日常行驶工况选择460、480马力两款配置。 专线煤炭运输单边运距在1500-2000公里,返程国道工况居多的情况下重汽最新款S-AMT 变速器大显身手,其传动效率可达99.7%,多变道路下节能效果更显著。 这类物料运输同样讲求时效,针对这一特点这款车型主打3.08黄金速比,发动机转速在1300rpm/min时,车辆的实际车速可以达到90km/h。 底盘轻量化实现高价值 细节安全防患未然 煤炭运输月均行驶里程在2万公里以上,如此高效的出勤率下车辆标配的免维护前后桥日常使用更省心,减少大车队在车辆维护方面增加的人力成本。 动力方面可靠性可见一斑的同时,这款车型使用的1350L超大容量气罐也是长效续航的关键。综合使用水平在1200公里,减少燃料补给时间,将最佳的时效发挥到极致。 HOWO TH7驾驶室的四点气囊悬浮设计、气罐底部的可溃断式基座,可谓是长途行车的安全保障,遇到突发情况可以及时为卡友提供逃生空间。 轻量化方面则是采用前2后3少片簧配置,轮圈、储气罐、后处理系统也采用了更为轻量化的合金组件,在保证车辆基础承载能力的同时实现长远收益。 女王座椅舒适度极佳 宽体卧铺满足卡友生活需求 打开车门可以看到HOWO TH7采用了三层宽体合金脚踏板,锯齿状纹路湿滑环境下更便于卡友出入车辆。 主驾驶标配家族车辆一贯的可调节气囊座椅,具备多级调节功能,卡友长时间行车舒适性方面有保障。 副驾驶则是配备了具备电动调节功能的“女王”座椅,特别是背车前往煤炭产地途中,卡友即便不进入卧铺也能得到理想的乘车体验。 反光镜标配自动除霜、多级调节功能,特别是在工况复杂的煤炭产地,卡友可以及时观察车辆周围的路况变化。 四幅式多功能方向盘采用了国潮范儿极强的立体造型设计,内置的巡航定速、影音娱乐、巡航定速开关布局清晰,便于卡友根据需要进行操作。 仪表盘中间位置设有高分辨率液晶显示屏,卡友在行车时就可以了解燃料消耗、续航水平等主要行车信息。 半包围造型的中控台设有12.3寸多功能液晶显示屏,提供影音娱乐、四路影像等功能。 中控台上的功能的空调系统造型更为紧凑,预留的空间则是为防碰撞预警、灯光、警示灯等功能开关的上装提供可行便利。 主驾驶座椅右侧设有集成式换挡机构,类似于手动挡的造型设计更适合大众群体,并且后方还设有节能、蠕行开关,多变工况操作更省心。 子母车专线煤炭运输中,母车还扮演着行车补给的角色。例如驾驶室前端的超大容量储物格,用来存放两名卡友的换洗衣物等随车物品很是便利。 针对差异化的市场需求,HOWO TH7标配宽度950mm的超宽体卧铺,上下等宽设计同样解决了卡友休息难题。 卧铺下方还设有具备隐藏功能的置物平台,两名卡友随车吃饭更加便捷。 卧铺侧方还配备了USB接口、独立玻璃升降开关、阅读灯、储物格等配置,独到的人性化设计应用在煤炭运营场景中非常应景。 结束语: 公路煤炭运输作为国家工业发展的血脉,结合时下驾驶员稀缺、白热化竞争市场的特点,中国重汽HOWO TH7应用在子母车专线运输中必将大放异彩。关于这款LNG燃气车型有何建议,欢迎卡友积极留言。 9,138 原创文章,作者:掌上卡车,如若转载,请注明出处:https://www.xinkache.cn/truck-news/11810/ 发表评论 请登录后评论...登录后才能评论 发表