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江山EV550 | 续航里程达200km，换电时间少于5分钟，电动重卡也内卷！

杜玉娇 • • 卡车资讯, 重卡
去年11月，三一重卡全面推出搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车：江山EV550，能耗低、续航长、补能快、动力强，舒适智能，高效出勤！

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三一电动重卡江山EV550，承载能力覆盖复合版（承载70吨）和超强版（承载100吨）。其中，复合版匹配282kWh、350kWh、423kWh电量，超强版匹配282kWh和350kWh电量。江山EV550标载续航里程最大可达200km，满足钢厂、煤炭、港口等倒短接驳需求。

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江山EV-550采用高效大功率永磁同步电机，额定功率270kW，峰值功率405kW，额定扭矩1150N·m，峰值扭矩2400N·m，电机效率高达95%以上，动力更强劲、输出更稳定，保障高效出勤。

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采用4档斜齿铝壳自动变速箱，高效率、低噪音，换挡平顺性行业领先，标配集成式气囊减振座椅，使得三一电动重卡驾驶操控体验感更高级、更舒适！动力强劲，爬坡、加速性能优越，江山EV-550从容应对各种复杂路况，最大爬坡≥30%，0-30km/h加速时间小于4秒！

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江山EV-550匹配高能量动力电池，电池系统通过完整的仿真分析、高标准台架振动测试、超军工级试验场强化路面测试、极寒酷暑的电池系统充放电测试，电池性能稳定、可靠性更高。动力电池可在三一自主研发的智能换电站实现5分钟快速换电，双枪快充半小时补充60%电量。

江山EV-550采用方盛440车桥兼顾承载与轻量化，设计寿命较传统车桥提升25%以上，使用寿命超100万公里。应用齿轮接触区优化、轴承低噪声控制、壳体低辐射噪声三大舒适性技术，实现降噪4dB。

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搭载三一自主研发的江山高端驾驶室，超大驾驶室空间，高顶平地板，针织磨毛烫花高档面料的零压感卧铺，宽敞舒适。搭载12.1吋多媒体中控大屏和7吋彩色液晶仪表，标配车道偏离、防撞预警以及电子稳定系统，更智能、更安全！

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本文来自三一卡友之家，经授权后发布，本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场，转载请联系原作者。

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