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气囊座椅不舒服，可能是你没调对！

杜玉娇 • • 卡车资讯, 重卡
座椅，卡友每天都要接触

但你知道如何调节

才能找到最舒适的坐姿嘛

今天官微君就跟大家聊一聊

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 在调整座椅之前，要先确认

“速降”开关处于正常工作状态

这样才能保证减震器可以正常充气工作

确认好后，才可以开始座椅调节

 

首先，要根据自身的身高体重

来调整座椅高度

若大腿能舒适的放在座椅平面上

就是最舒服的座椅高度

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 之后进行靠背调节

靠背的角度不宜过大或过小

只要能充分的与背部贴合

让肩部和腰部得到支撑即可

这样在长时间开车时

才能更好的降低卡友的疲劳感

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 第三步，需要根据卡友的不同身形

通过滑轨来调节座椅位置

让双手能够舒适的握住方向盘

同时让双脚更舒适的踩到车内踏板

 

 

第四步，需要根据驾驶者腿部的长度

来调整座椅的倾角

使座椅对大腿提供有力支撑

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 第五步，调节座椅长度

将坐垫的长度调整到

离膝盖窝2-3指之间为宜

这样在长时间踩踏板时

就不会感到疲累

 

 

第六，调节腰部支撑

腰部支撑调节主要看个人习惯

如果开车前期身体坐姿比较直

那么可以将腰部支撑调到中等的高度

如果长时间开车后，身体向下沉

可以将腰部支撑开到最大档

以便对腰部提供更有力的支撑

来降低腰部的疲劳程度

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 最后，调整扶手高度

扶手的最佳位置是

让双手手肘能够扶到扶手上

同时双手又能自由的操控方向盘

这样才能更好的降低肩部

和手部肌肉的疲劳程度

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