1,869
本文来自山西大运汽车,经授权后发布,本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场,转载请联系原作者。
赞 (0)
N8V 6×4充换一体版牵引车
上一篇
2022年5月2日 am10:04
老司机是这么说车的……
下一篇
2022年5月3日 pm4:18
相关推荐
-
江淮1卡康铃J5 动力足货厢大 高性价比城配车型!
江淮1卡 2022款全新康铃J5 行业最宽中体 多种动力 超宽货厢 助力城配无压力! < 掌握底盘核心科技 多拉多赚> 底盘关键科技+轻量化技术+极限货厢 58年技术积…
-
如何运用CFD分析风阻降油耗
近年来,石油资源的短缺和价格的上涨给交通运输业造成巨大压力,同时,为应对日趋严格的国内油耗法规,汽车整车厂对国VI 产品燃油经济性的指标要求更加严苛。如何运用仿真技术降低风阻?开始…
-
HOWO雪豹冷藏车不惧暑气,护鲜一路畅盈!
83台HOWO雪豹冷藏车交车仪式在天津圆满落幕,再次感谢卡友对HOWO雪豹冷藏车的认可,中国重汽HOWO轻卡也将秉持“客户满意是我们的宗旨”的原则,为更广大的客户提供更优质的服务。…
-
重卡领跑氢能商业化落地,未势能源“精品场景”效应凸显
氢能重卡被认为是国内燃料电池率先实现商业化的细分市场之一,在长途重载领域用氢能重卡逐渐替代传统的燃油重卡已经逐渐成为行业共识。 据中汽协数据统计,氢能重卡自2020年开始小批量落地…
-
4天100小时交变耐久实验,M9T发动机从容应对极限挑战
要测试出发动机的耐久性,就需要模拟一部车日常的使用状况。东风轻发M9T发动机交变耐久实验,通过模拟从北京到广州不间断往返6趟,加大发动机的测试负荷。 100小时内,M9T发动机在1…
-
轻量、可靠,90后司机情定大运重卡!
贺师傅是一个生活中选择困难的人,自从决定跑运输开始,就踏上了漫长的选车之路。选车很难,既难以实践,又缺乏理论,贺师傅不知道该如何选择,对重卡的配置也处处挑剔,直到他遇到了——大运V…
-
树立服务新高度,汉马科技精英小队打响服务三大战役!
日前,汉马科技188台华菱换电重卡交付到马钢集团手中,这是继去年年底48台换电重卡交付后的第二次大批量交车,能够赢得马钢集团的充分信赖不仅是因为华菱换电重卡自身的高品质与可靠性,同…