

传动系统是采用采埃孚的12挡AMT变速箱,头挡速比为16.688,最高挡位直接挡。对于干线物流这种跑高速路况来说,自动挡的优势就是可让车辆全程都处于最佳行驶状态,以达到最好的燃油经济性。

底盘方面,这款Q7的前桥采用锻钢件、工字型断面;后桥为单级减速桥,2.846速比。悬架形式为前2后3钢板悬架形式。配置钢板悬架的好处很多,如高度大、载重强。


在可靠性上,Q7有着百万公里超长里程验证,具备20万公里以上的超长保养周期。零部件均是来自威伯科、博世等进口厂商,满足低故障率、高出勤率的特性。
轻量化方面,车型采用铝合金轮圈、铝合金油箱、铝合金储气筒以及铝合金变速箱壳体等等手段,交出了一份非常不错的轻量化答卷。


Q7装配有支持四点气囊悬浮的纯平地板高顶双卧驾驶室,空间充足,不管是车上生活还是主副驾换乘,都非常方便。

四幅式多功能方向盘,皮质包裹更防滑。在多功能按键区域,集成有定速巡航、接打电话及多媒体操作等功能,不仅方便简单,更增加了行车安全。
中控台环绕式设计,更方便驾驶员的操作。10.4寸中控大屏具备讯飞智聆语音识别功能、车载WiFi、卡嘉车联网系统,可以提供驾驶行车监控、监控定位、轨迹回放、报表分析、车辆运行数据监控、远程诊断、远程控制及远程升级等功能,更有利于车队管理。

主副驾座椅均是具备有气囊减震功能,还支持通风加热以及两级腰部支撑调节,即便长途运输,也能很大程度上减轻卡友们的驾驶疲劳。
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