大运V7子车自重仅7.24T，延续了V7减重不减质的轻量化优势，不仅每趟能比其他品牌拉更多的货物，母车返程背子车时，相比于两辆大车同去空回而言，油费省下近一半。
再加上节省的过路费和轮胎的损耗、维修保养、折旧等附加支出，每年可为客户增加收益超25万元！
一方面，子母车满足整车高度不超4米的规定，合规运营的同时，后桥采用缩短桥，子车专用后轮挡泥板，有效避免子车上车剐蹭，安全无忧！
另一方面，货运行业作为碳排放大户，子母车这种车背车的形式，无形中减少了碳排放，达到了节能减排的效果！
大运V7母车整体采用高顶双卧驾驶室，可以满足2个驾驶员同时生活。自动空调、气囊减震座椅、大屏车机系统等一应俱全，给客户带来更舒适的驾乘体验。
子母车的两个驾驶员可以互相轮换着开，减少驾驶疲劳，保证驾驶员充沛的休息时间，大幅减少交通事故的发生。
在政策和市场的双向驱动下，煤炭等资源类物资运输，大运V7子母车一切为广大卡友考虑利益最大化，它值得信赖！
本文来自山西大运汽车，经授权后发布，本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场，转载请联系原作者。
相关推荐
-
HOWO雪豹冷藏车老司机的坚定选择！
近日，中国重汽HOWO轻卡在全国多地火热地举行交车仪式，HOWO雪豹冷藏车凭借其优质强劲的动力、精湛细致的工艺和经济高端的配置等赢得一众卡友的青睐。 澎…
-
8万起的奥铃M卡 能拉2吨 汽油/柴油可选 搬家/城配都很配！
奥铃M卡，时尚外观国潮范儿、国标动力高效可靠、售价8万创业更进一步。 奥铃M卡，年轻卡友创业新选择，时尚外观浓郁国潮范儿；国标动力提供柴油、汽油双选项；8万起的高性价比，年轻人…
-
首批已投用！用徐工电动重卡，做“零碳先锋”！
要实现“碳达峰、碳中和”，能源是主战场，重型卡车的电动化是大势所趋。近日，徐工首批充换一体电动牵引车交付河北鑫达物流集团，这些零排放、高效能的纯电动重卡将为该物流集团构建绿色高效的…
-
千里驰援、逆行抗“疫 | 上汽轻卡悦享服务，守护“逆行”司机！
前不久，上汽轻卡洛阳田禾服务站前台服务人员接到一外地籍用户电话反映车辆行至二广高速汝阳服务区时，发现发动机水温严重升高，发动机散热器内气压过高，冷却液从散热器内流出，车辆无法行驶，…
-
更省更轻更赚钱，乘龙H5换电牵引车让用户赢上加“盈”
在双碳政策的指引下，结合《交通强国建设纲要》等一系列重要战略规划，我国新能源商用车市场呈现出迅猛发展的态势，特别是重卡市场，其增速高达300%以上，引发了行业的广泛关注。其中，乘龙…
-
奥铃速运BUFF版领跑新蓝牌时代的杀手锏是什么？
作为领跑新蓝牌时代的高定产品，奥铃速运BUFF版凭借2.5L最强动力及城配蓝牌王等鲜明定位，一经上市便斩获产品品质及用户口碑双重认可。 作为新蓝牌时代的明星产品，奥铃速运BUFF版…
