在交车现场,王老板对大运赞不绝口,他说道:“大运的交付速度特别快,而且之前购置的6台大运V7,运营情况我很满意,油耗低、问题少、颜值也高,这次就不再犹豫,直接购买大运N8E子车来搭配V7母车运营。”说罢,又补了一句:买大运、准没错!
在市场行情低迷的情况下,大运N8E3.0子车应卡友需求而生,该车型由经典款车型N8E2.0钜赢版子车改良升级而来,具有低自重、低身高、低油耗的三低特质,是卡友们口口相传的更强、更省、更赚的全工况挣钱利器。这款车型拥有6×4双驱430、460马力配置,匹配“潍柴、法士特、3.7速比后桥”的黄金动力总成,可选装液力缓速器,同时能满足限高要求。
打虎亲兄弟,上阵父子兵,大运子母车的搭配,为客户实实在在的做到了降本增效。大运重卡在未来将继续加码产品技术研发和产品谱系迭代,以优异的表现和强大的实力提供最佳运输解决方案!
本文来自山西大运汽车,经授权后发布,本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场,转载请联系原作者。
相关推荐
-
奥铃M卡|真正的技术实力派,赚钱好帮手!
随着轻卡新规越发严格,如何选择一款更适合商超配送、装修建材运输、快递最后一公里以及农村用车场景需求的车辆,成为当下货运市场的一大焦点问题。小卡车身更短、灵活性更高、运载能力又不比轻…
-
欧曼银河“横空出世” 能挑战重汽“黄河”吗?
国产高端重卡又添新军,它就是欧曼银河重卡。 2021年4月2日,福田汽车突破1000万辆盛典在北京举行,同时其全新一代高端重卡-欧曼银河也正式下线。 国内高端重卡又添新军,引起一片…
-
帅铃1号 蓝牌1号|路遥知马力,日久鉴真芯!
自国六政策全面落地以来,从最初的“百家争鸣”,到如今的“大浪淘沙”,历经市场的洗礼之后,只有真正优秀的产品,才能给人留下深刻的印象。作为中国高端轻卡领军品牌,以国际标准打造高端品质…
-
国民好小卡丨智悦出道,引潮而来,福田领航S1小卡,开启小卡潮流新时代
随着新世代用户的不断增加,80后、90后,甚至00后已经成为卡友群体主流,他们在追求实用价值的同时,“颜值”、“舒适”、“可靠性”等性能同样也是他们的选择侧重点。小卡市场急切期待一…
-
江山EV550 | 续航里程达200km,换电时间少于5分钟,电动重卡也内卷!
去年11月,三一重卡全面推出搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车:江山EV550,能耗低、续航长、补能快、动力强,舒适智能,高效出勤! 三一电动重卡江山EV550,承载能力覆盖…