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【新车评测】乘龙H7智享版！潍柴510马力匹配法士特AMT，卡友最喜欢的动力配置？

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乘龙H7智享版，搭载了潍柴510马力发动机，匹配法士特智行AMT。对于潍柴+法士特的动力组合，一直是国内卡友比较认可的。
今天，掌上卡车带领大家来看看，这款搭载了黄金动力链的乘龙H7智享版牵引车，其性能到底有何过人之处？
焕新全脸成为颜值担当

 
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乘龙H7智享版属于2021年度乘龙卡车的全新力作。全新格栅前脸，连贯镀铬饰条，勾勒出盾牌重卡前脸。搭配发光车标，看起来更加显眼，焕新全脸继续重卡车型颜值担当。
全车耐光老化标准升级，可保证三年后仍光亮如新。全新前脸格栅中网，刚柔并济，澎湃动力呼之欲出。
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宽体遮阳板采用了与车身相一致的色调，两侧的LED具备转向、警示功能，近光灯使用的透镜光源。日行灯夜晚会车时可以起到不错的限位效果，行车视野更加开阔、安全。
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保险杠采用了高端车型主打的分体式组件，独立踏板上方还设有隐藏式组件，高大的车身车主平日里擦拭起来更加方便。
驾驶室四气囊悬浮全面升级，新后悬结构+大气囊悬置气囊加大，座椅隔振性能进一步提升，高速行驶更平稳；防尘防噪防水性能再升级，豪华乘用车级体验。
平地板大空间+1.2米大卧铺

 
这款车主驾驶配备了豪华通风加热座椅，最大优势可360度旋转，多角度乘坐休息。除了基本的阻尼、软硬调节外，靠背具备的多角度调节功能结合双向腰托，解决了驾驶员长时间行车腰、背部易疲劳问题。
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法士特AMT自动挡，操作简便，解放司机的左脚右手，驾驶更加轻松。
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乘龙H7智享版匹配四点大气囊悬置平地板驾驶室，滤震更佳，空间更大；中控及门板处大量采用软皮被覆，进一步提升内饰质感。真皮把手的方向盘也能突显高端、大气的特点，矩阵布局的功能按键提供巡航定速、影音娱乐等功能。
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大储物空间更是让司机远程无忧。除此之外，为了进一步营造“家”的质感，乘龙H7智享版在标配通风加热座椅的同时，还可选家居化卧铺+旋转座椅——下卧铺可拓展宽度达1.2米，驻车休息更舒适；

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一键启动+标配360°全景影像

 
这款车标配360°全景影像，便于驾驶员了解车辆周围的人员、车辆变化情况，将主动安全性考虑在内。全尺寸高分辨率液晶仪表盘，也是集科技于一身的经典体现，特别是长距离行车的情况下，便于驾驶员及时了解燃油、尿素消耗。
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拐角处提供了一键启动、DPF再生、双差速锁、后置灯光、油箱加热等功能，滑板式功能按键操作起来更有手感。
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在车载配置电器方面，乘龙H7智享版标配220V/1000W交流电源，让长期出门在外的卡友也能使用电饭锅、电磁炉、热水壶、车载冰箱等，可改善行车生活条件。
车顶上方还设有天窗，电动防虫网可以起到不错的防护以及整洁效果，最起码休息时不会蚊虫进入室内。
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另外此车还可以根据用户需求选装车载冰箱、独立暖风、驻车空调。
潍柴510马力国六发动机+第二代集成式AMT变速箱

 
动力链方面，乘龙H7智享版匹配了510马力潍柴WP13系列国六发动机（2400峰值扭矩）+法士特智行AMT变速箱以及3.727速比驱动桥，保证更高的路况高适应性。
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这款车型采用了法士特第二代集成式AMT变速箱，解放了司机的左脚右手。乘龙H7智享版配备的法士特智行AMT变速箱集成蠕动模式、KD（Kick down）、智能驻车、以及手动模式四大智能化优势，在靠台作业、超车、驻车及复杂路段等多种工况下都具备良好的适应性。
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在智能安全配置方面，国六乘龙H7智享版也充分体现了现代智能重卡的特质。标配发动机制动、防碰撞预警、轨道偏离预警、疲劳预警、360影像以及乘龙V+3.0车联网系统。不仅时刻守护司乘人员安全，也助力用户管理更加轻松智能。
此外，为了减少进站加油的频率，同时跑赢不同地区的油价差，乘龙H7智享版配有1200L（400+800）超大容积双油箱，按照常规35/L百公里油耗计其续航里程可轻松突破3400km，一次加油畅行南北！
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为了进一步提高出勤率，国六乘龙H7智享版机箱桥10万公里一致性长换油，康迈50万公里免维护轮端、免维护电池等，可减少进站维护次数，不仅大幅提升出勤率，更降低维修保养成本。
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当然，为了提升利润，乘龙H7智享版全车采用轻量化设计，将整车自重控制在了8.3吨。以散货运输场景每公里每吨运费0.3元计，年运营里程20万公里出勤，乘龙H7智享版将助力用户每年多赚0.3×（200/1000)×200000=12000元！
结束语：
乘龙H7智享版紧跟时下自动挡重卡趋势，不断优化改进，全面提升车辆性能，将会为卡友们带来更有价值的运营体验。对于这款车，卡友们还想知道什么，可以给我们留言。
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原创文章，作者：掌上卡车，如若转载，请注明出处：https://www.xinkache.cn/truck-news/7468/

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