最多可拉65方货 5款9米8快递车型大PK 谁才是中卡界的“大胃王”?

对于这5款车型,卡友们最喜欢谁呢?

随着法规的变化,很多卡车企业推出了9米8中卡车型,对于从事快递运输等轻抛货物流的用户来说,将是一个新的选择,不仅有效提升货物装载效率,让快递运输更高效,更可享受两轴车的收费,进一步降低了用户运营成本。
今天,掌上卡车给大家带来5款9米8车型,最多可拉65方货。
 
欧航欧马可
 
最多可拉65方货 5款9米8快递车型大PK 谁才是中卡界的“大胃王”?
欧航快递之星搭载使用了采用模块化、集成化设计的康明斯F4.5L发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为760N·m,不仅动力充足,全面满足快速运输对高速、高效的动力需求,更减少了40%的零部件,减低整车自身燃油损耗,提升车辆经济性,达到了2万公里免维护。采用轻量化设计法士特8挡变速箱,发动机达到了国六B的排放标准 
在续航里程方面,欧航快递之星使用了400L全铝壳油箱,轻量化的同时更保证了较长的续航里程,提供了充足的动力储备。
欧航快递之星,将货厢做到了法规允许范围内的极致,9800*2450*2600mm货厢尺寸,比9.6米货厢多出0.2米,可以拥有63立方米的载货空间,足以媲美普通三轴车。 
这款车架采用了轻量化的车架,大梁进行了打孔设计,还能减少风阻降低油耗,板簧采用了加宽加厚设计,承载力更强,后桥速比为4.556。这款车在安全性方面,采用了高安全性H型驾驶室架构,满足了欧盟的安全碰撞标准,四点全浮车身在遭遇猛烈碰撞后移200mm,前桥使用了盘式制动器,制动性能大幅提升;中空胎、转向轮升级配备爆胎应急装置,避免因意外爆胎导致车辆侧翻,最大限度提高驾驶安全性。
 
奥铃大黄蜂
 
最多可拉65方货 5款9米8快递车型大PK 谁才是中卡界的“大胃王”?
掌上卡车实拍的奥铃大黄蜂,搭载的是福田康明斯ISF 4.5发动机,是一款满足国五排放的,直列四缸高压共轨电喷发动机,机器排量4.46升,最大可以输出210匹马力,发动机扭矩760N.m,最大扭矩转速区间在1200rpm——1800rpm之间。其实,这款车有多款动力组合,可全方位满足用户需求。
变速箱选择的是法士特的“快箱”,型号8JS85E,这款变速箱是一款广泛装配在200马力左右车型的产品,其前进挡有8个,最高挡是超速挡,倒车挡分高低速,这个匹配在中卡车型中还是非常不错的。
后桥是东风德纳的9吨级单级减速桥,车桥速比3.7。后桥采用3+4的板簧组合,对标载运输而言完全够用。
值得一提的是,奥铃大黄蜂这款12米长的快递版本,前后桥都配置了U型稳定杆,让快递运输车高速行驶的情况下也能非常稳。
 
乘龙M3
 
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乘龙M3搭载的是玉柴YC6JA200-50发动机,200马力,排量为6.87L。匹配法士特8JS85E变速箱,它的头挡速比为10.36,其具有质量稳定、可靠,市场保有量大,配件易购,方便维修等特点。
这辆车前悬采用多片簧设计,采用11片钢板;5.5吨级前轴。后桥采用的153后桥。车架左侧布置是两个储气筒、蓄电池总成、尿素箱和空气干燥器总成。其中,干燥罐采用的是威伯科知名品牌零部件,产品质量可靠,能有效地过滤水分和油污杂质。
车架的右侧为空气进气系统总成,和350L的铝合金油箱,车辆轴距为7.1米。轮胎采用规格为10.00R20 16PR全钢丝子午线轮胎,对于拉一些轻抛货物来说,轮胎承载性是足够了。
 
东风多利卡
 
最多可拉65方货 5款9米8快递车型大PK 谁才是中卡界的“大胃王”?
东风多利卡D12,搭载的是东风康明斯ISB190国五发动机,最大扭矩为720Nm,与之匹配的是法士特变速箱,型号为8JS85,最大输入扭矩为850Nm,保证发动机动力完美输出。
10吨级德纳后桥速比为4.875,选用了3+4主副簧悬架配减震筒。车架采用了280*80(8+4)的双层大梁结构,保证了承载性。制动方面除了装配断气刹,还配有金箍品牌的ABS系统。
车架左侧布置了蓄电池和铝合金储气筒,右侧为铝合金燃油箱和尿素箱。这款车采用了275/80R22.5型号的真空轮胎。
这款车的配置非常符合东风多利卡D12的定位,主攻快递轻抛货的高效运输。
 
东风天锦KR
 
最多可拉65方货 5款9米8快递车型大PK 谁才是中卡界的“大胃王”?
东风天锦KR,搭载东风康明斯6.7升发动机,型号为ISD245-50,最大功率245马力,最大扭矩950NM。匹配法士特8档手动变速器,型号8JS85E。该款变速器分高低档,低档区与高档区分别是4档位。
这款车搭载6.5吨前桥,采用板簧悬架,板簧数量八片。22.5寸的钢圈,275/80R22.5的真空胎。后桥配置了11.5吨的东风395桥,速比4.1,板簧数量10+8。东风天锦KR可选400L的铝合金油箱,续航里程不在话下。
 
这5款9米8车型,可以说是做到了极致,虽然整车尺寸都接近极限12米,但都符合法规要求,而且也让用户得到实惠,最多可装65方货物,多拉快跑又符合法规要求。

原创文章,作者:杜玉娇,如若转载,请注明出处:https://www.xinkache.cn/truck-news/427/

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