解放JK6大单桥载货车 自重5.3吨带70m³大货厢 跑运输太合适了?

解放青汽新推出了一款JK6大单桥载货车,霸气外形和豪华内饰结合,加上大货厢低油耗,在中卡产品中是一个不错的选择。

自从按轴收费政策实施以来,当前货运市场对中卡的接受程度越来越高,加上轻卡上牌难等问题的困扰,相信会有不少卡友准备入手一辆中卡来跑运输了。
那么,如何选一辆满足自己需求的车呢?解放青汽新推出了一款JK6大单桥载货车,霸气外形和豪华内饰结合,加上大货厢低油耗,在中卡产品中是一个不错的选择。
这款车具体配置如何呢?我们一起来看看吧。
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外观霸气又时尚

 
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从外观来看,这款车一体式金属保险杠霸气十足,双气撑前围外板,大比例鹰标打造硬汉脸,三合一LED日间行车灯彰显时尚感。
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乘用车化内饰造型,皮纹内饰设计,黑灰配色尽显高级感,档次高,卡友驾驶有面子。
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这款车型的驾驶室采用的是JK6半高顶全浮驾驶室,配置的是通风加热座椅(腰托、扶手),带中间座椅,多功能方向盘,空调、电动门窗,电动后视镜,电动举升,巡航系统、北斗+GRPS行车记录仪等,带导流罩。
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驾驶室内部采用家居化设计,驾驶室前部低地板结构,内高1.7m,大空间,“会客厅”“大床房”齐备,开车休息两不误。
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配有650*2200mm同级最宽大卧铺,停车时可以更好的休息养精神。
70m³大货厢+5.3吨自重 拉货更多

 
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要想运输收益高,大货厢必不可少。
这款解放JK6大单桥载货车配70m³大容积货厢,货厢尺寸可选,长9750mm,宽2450mm,2480mm,高2550mm,2600mm,2800mm。
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要想拉得多,车辆自重也要降低。
这款解放JK6大单桥载货车采用铝合金油箱、铝合金储气筒等多种轻量化设计,底盘自重低至5.3吨。
车辆油耗方面也完全不用担心,匹配的是自主的动力链,百公里平均油耗18L,油耗低,省下来的油费都是收益。
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动力链方面,具体的配置还没准确资料,不过6.8米的解放JK6载货车采用的是220马力国六发动机+法士特8挡变速箱,动力充足,换挡平顺。相信9.8米的解放JK6大单桥的动力配置与之差距不会太大。
三年质保更放心

 
此外,值得一提的是,这款解放JK6大单桥载货车享受一汽解放青汽中卡最高承诺:三年不限里程质保,让卡友开车更安心。
还有中卡行业首创的停运补偿:在产品保用期内,因备品不到位导致车辆停运,超24小时,每延误一天补偿用户500元。让卡友的生活更加无后顾之忧。
 
结束语:
面对复杂的运输市场,70m³大货厢+5.3吨低自重,还有让人安心的质保服务及停运补偿,解放JK6大单桥载货车实力过硬,相信能帮助卡友赚足票子!

原创文章,作者:杜玉娇,如若转载,请注明出处:https://www.xinkache.cn/truck-news/3424/

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