听听王师傅为什么转粉大运重卡

“这个3.0版的N9H外观看着就是大气，内饰也变的漂亮了很多，这是我买的第二台大运重卡了，我的第一台大运车是N9H2.0版的，那车开着还是不错的，价格也便宜，潍柴460动力很强劲，最重要的是驾驶室很大，开起来很舒服”，这是聊天中王师傅对大运重卡的评价。

王师傅是黑龙江人，从事运输行业20多年了，可谓是老司机了，一路走来，用车从轻卡、自卸车、载货车换成了牵引车，车是越换越大，但当时用的是别的品牌车，并不是大运重卡，有一年冬天王师傅到了青海天峻县拉煤，天峻县的冬天那是真冷啊，可达到零下30多度，有一次冬天夜里车发动不着，王师傅本想着这大半夜冰天雪地的，不知道有人愿意给修吗，试着找到了不远处的天峻大运重卡服务站，服务站了解情况后二话不说，拿上工具和蓄电池就去把车修好了。

王师傅看见大运服务这么好，就想着车应该也造的不错，正好这台车也用了好几年了，也该换了，看见身边越来越多人开始用大运重卡，都对大运重卡的评价很高的，就这样王师傅购买了他的第一台大运重卡，王师傅说“这车买的值，潍柴460+法士特12档+3.7的后桥，动力老得劲了，重载上坡飕飕的，故障率还非常少，天峻煤矿的路特别烂，车子没啥大故障，而且大运重卡有终身质保，都给三包了没花一分钱，这车值了”。

近来，王师傅看见N9H又出新款了，觉得这车看着得劲，心里痒痒的又购买了一台新款3.0版的N9H，王师傅笑着说“车头手续都办完了，只等挂车一到就开始上路挣钱了”。王师傅对购买的第二台大运重卡更是非常的满意，乐呵呵的介绍道：“N9H 3.0采用了全新的设计，整体线条流畅有力，高顶的驾驶室，搭配“大V”造型的进气格栅，这造型帅啊。其次驾乘也非常的舒适，驾驶室空间宽敞，操作便利。”

全新的大运N9H在动力、舒适配置和安全等各个方面都让王师傅觉得性价比非常高。作为一个赚钱养家的致富工具，王师傅对此的评价非常高，并表示接下来再买车还会买大运重卡。

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本文来自山西大运汽车，经授权后发布，本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场，转载请联系原作者。

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