20年老司机给自己的卡车打了满分 什么车型这么有魅力? 掌上卡车 • 2021年8月26日 pm7:23 • 卡车资讯, 重卡 550马力的自动挡解放J7,跑新疆拉普货百公里油耗27L,你会给它打多少分? 如果设定10分是满分,来自河北的一位卡友,就给他的解放J7打了10分,这款车为何能够获得用户如此高的评价?我们一起来看看。 解放忠实粉丝,只认解放品牌 2021年8月底,我们来到位于北京的新发地物流园,一辆蓝色的解放J7新车停在园区内格外的耀眼。随着光线渐变的蓝色涂装,加上方正有型的前脸,更显车辆威猛大气。 车主郑师傅是河北人,从事卡车行业已经20多年了。通过聊天知道,郑师傅是一个忠实的解放粉丝。从第一代解放尖头141到现在最新款的解放卡车J7,郑师傅告诉我们,20多年自己开的都是解放品牌卡车,而且,买卡车只买解放。 从2008年开始,郑师傅买过解放奥威、解放J6、一直到现在的解放J7,更新换代,只认准解放。 “解放卡车毛病少、耐造、省油,我是解放卡车的忠实粉丝。买东西还是要买大品牌更可靠些,解放就是我心中最好的品牌。”郑师傅自豪的告诉掌上卡车。 解放车型众多,为何选择解放J7 解放J7是解放的高端车型,这款车首付不到17万,每月还款16900元,算下来价格也不便宜。在行情如此不景气的情况下,郑师傅为什么会选择这款车型呢? “我常年跑新疆、广东广西等地,选车时定位非常清晰,就是买一辆舒适度高,马力大的车型。这款车配置完全可以和进口车媲美,但是比进口车保养、维修、换配件肯定要方便太多。”在算了一笔账之后,郑师傅对自己的选择不仅不觉得贵,还觉得非常划算。 郑师傅还告诉掌上卡车,这辆车买了3个月,行驶里程刚刚3万公里,油耗相比其它相同路线的车型,优势非常明显,从北京去新疆一般拉散货,油耗在百公里27升左右;从新疆标载拉水果到北京,百公里在31升左右。7、8月雨季风大,对油耗多少也有影响。根据多年的开车经验,郑师傅认为再跑一跑,还会有更出色的表现。 “这个车噪音特别小,跑起来特别舒服。”由于跑长途,郑师傅吃住大多都在车上。解放J7驾驶室采用的四点悬浮气囊设计,再加上格拉默气囊座椅,配有扶手、座椅具有通风和加热功能。平地板设计,内部空间比较大。无论开车还是休息,舒适性都能满足郑师傅需求。 这款车同时还搭配了全液晶仪表、8寸北斗兼容触摸式车载终端、真皮多功能方向盘、带挂车制动、220V车载电源,配有300W逆变器、集成式控制开关、智能化的驾驶室使行车更高效,更方便,更安全 。 而在操控性方面,这款解放J7搭载的是锡柴550马力发动机,还是自动挡车型,采用旋钮挡位+怀挡式换挡的设计,操作得心应手,相比独立换挡手柄使用起来非常顺手。 郑师傅选的这款是北方版,带驻车暖风,油箱加热,在北方非常实用。 “我给这款车打10分,满分” 对于卡车司机来说,卡车就是自己第二个“家”,郑师傅把自己的爱车收拾的非常干净、温馨。不难看出,他对自己的爱车是用心维护的。 郑师傅是三千万职业司机的一个缩影,他用二十多年的时间驾驶着自己的解放卡车行驶在全国各地。而且当问到对这款车型是否满意时,郑师傅认为这款最顶级的解放J7,如果10分是满分,肯定打10分。 这么高的评价,真实的反应了郑师傅20多年来使用解放卡车的真实感受,同时也说明解放J7的优异表现确实让郑师傅很满意。 结束语: 开着舒适,用着省心,这款解放J7对于郑师傅来说最合适不过。卡友们对于这款车,感觉如何呢? 828 原创文章,作者:掌上卡车,如若转载,请注明出处:https://www.xinkache.cn/truck-news/6358/ 发表评论 请登录后评论...登录后才能评论 发表