解放J6L有何过人之处？德邦快递一次购买了800辆

杜玉娇 • 2020年8月25日 pm7:35 • 卡车资讯

解放J6L作为中卡车型中的杰出代表，一直是中卡市场的热门车型。2020年8月初，德邦快递一次性购买了800辆解放J6L。

解放J6L载货车，到底有何过人之处，竟然如此受德邦快递青睐呢？

咱们一起随着掌上卡车来看一看。

内饰升级更舒适

德邦快递此次购买的800辆车，全部为解放J6L大方量载货车，是一汽解放针对德邦快递需求打造的专属定制化产品，运营成本每公里下降0.70元左右。

解放J6L载货车在2020年又进行了哪些升级呢？首先在驾驶室方面，内饰升级是2020款解放J6L的重头戏。

这款车的座椅是采用了1+1+1（3座）设计，全部采用皮革包裹。主驾驶气囊减震座椅带扶手，能选装座椅加热、座椅通风功能。副驾驶带有可折叠式座椅，实现2人同乘保障驾驶员休息，中间座椅折叠后可以翻转成杯架，用来放置水杯以及简易随车物品。

主驾驶位整体借鉴了解放J7的风格，包括多功能方向盘、仪表、组合开关等，精细化四幅方向盘为驾驶员提供更好的驾驶体验。

中控区域也有了大幅度的升级和改变，新的中控台高度比老款降低了3cm，可以减少前方0.5米的视野盲区。

2020款解放J6L搭载了液晶大屏，带有车载WIFI、影音软件、智能导航、定速巡航、蓝牙通话等功能操作，内置解放行车联网功能，能够为用户提供车辆管理、车辆定位、智能助驾、故障分析等诸多功能，最大程度为用户提供便捷的车辆管理方案。

当然，电加热后视镜，电动调节后视镜，电动玻璃升降，中控锁这些功能对于一款高定位的中卡来说都是标配。

动力升级更可靠

6DK国六发动机

动力系统方面，2020款解放J6L全系动力都做了升级，4缸4.76升排量的大柴CA4DK1发动机，从180马力升级到220马力；6缸5.7升CA6DH1发动机从220马力升级到240马力；6缸7.15升排量的CA6DK1发动机从240马力升级到280马力。

这款车匹配的是一汽CA8TAX090M手动8挡变速箱，头档速比9.569，最高档速比0.735，全车275/80R22.5规格轮胎，经济车速70-85km/h。重卡上流行的长维护在2020款解放J6L上也有，发动机、变速箱、车桥都能实现了6万公里长换油周期。

底盘升级更稳定

2020款J6L匹配全新自主研发的F4N前轴，轮距宽至1924mm,有效提升车辆转弯时稳定性，最大转向角度达48度，车辆转弯更灵活；轮毂轴承重新优化布置，大幅提高轴承寿命，避免轴承异常损坏。

435桥匹配楔式制动器，相比鼓式，楔式制动器制动力矩提升15%，响应时间缩短30%，制动力大且制动响应快，有效提高车辆安全性；而且重量更轻，整车自重更轻。

楔式制动器可靠性提升50%，保障了制动安全；楔式制动器总成免维护，且保养周期延长至3年/次，省下的维护保养成本也不少。

6缸机匹配400L油箱，续航里程可达2500公里，节省途中加油时间及费用，既提高效率，又节省成本。

标配275/80真空胎，省油、散热好不易爆胎、寿命长、更适合跑高速；还有高品质轮辋与之匹配。轮辋圆度高，高速稳定性更好，不易造成轮胎磨损。

2020款J6L是解放的中卡产品“扛把子”，动力强劲，承载力高，且市场保有量大，保养、维修都方便。

德邦快递能够一次性购入800辆，足以证明其在快递行业中的地位。跟着大企业来选车，卡友们感觉这款解放J6L如何呢？

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