欧马可|奥铃|江淮|解放|豪沃等6款蓝牌轻卡！底盘自重最低1.8吨，配2.5L以下发动机，你选谁？

蓝牌轻卡该如何选？

欧马可|奥铃|江淮|解放|豪沃|上汽跃进推出的6款蓝牌轻卡，底盘自重最低仅有1.8吨，而且都是装配了2.5L及以下发动机的车型。

这6款车型，不管是9月1日全面实行的空车质量检测规定，还是蓝牌轻卡发动机不超2.5L新规，都能够轻松面对。

下面，掌上卡车带大家看一看这6款蓝牌轻卡性能如何。

福田欧马可S1

欧马可S1畅盈版配装福田欧康2.5L发动机，额定输出功率116kw，峰值扭矩可达到450N.m，低速扭矩330N.m，动力强劲，起步能力强，适合城市内较为拥堵、频繁启停的环境，轻抛、重载方面的需求均能满足。其次，欧马可S1畅盈版配装的采埃孚6挡铝壳变速器，换挡平顺，传动效率高，质量轻，油耗低。

在轻量化方面，该车型采用了真空胎、铝镁合金方向盘、油箱、储气筒等轻型零部件，不仅可实现整车减重20kg以上，更能有效改善车辆行驶的平顺性、稳定性。

这款车的底盘自重仅有1.8吨，可轻松上蓝牌。

奥铃青春版

福田奥铃青春版出自M4高端平台，车身由奥铃“蚁象”技术平台打造，搭载全柴Q23国六发动机，排量2.3L，最大马输出132马力；搭配万里扬全铝5档手动变速箱，动力强，节油高效，载货能力更强，可满足不同区域的拉货基本需求。

奥铃青春版标配进口ABS系统、断气刹、全钢真空胎、中控锁、电动门窗、遥控钥匙等，轿车该有的配置一应俱全，可提供最舒适的驾驶体验。

这款车采用了轻量化的设计，整车自重在2.2吨左右。

江淮骏铃

江淮骏铃在车辆打造上用材考究，采用铝合金货厢、铝合金轮辋、铝合金变速箱、铝合金油箱等轻质铝合金材料，同时采取夹心三明治结构设计，轻量化效果显著，其自重只有钢箱的50%左右。整车自重在2.15吨。

该车搭载云内动力D25TCIF1发动机，2.5升排量，最大功率150马力，峰值扭矩400牛米，符合国六排放标准。除云内外，还可搭载全柴、康明斯等品牌的多个排量段发动机，使车辆能够适应丰富工况。匹配六挡变速箱，铝合金壳体轻量化设计。根据动力差异，也可匹配不同变速箱。

解放虎VR

解放推出了自重仅2.1吨的轻卡（栏板），该车不仅符合蓝牌轻卡要求，而且还有2.3吨的载重量，无忧进出地下室等产品优势，为消费者带来了更规范的城市物流用车选择。

在动力方面，该车搭载2.27升排量的全柴4A2发动机，匹配万里扬MG85铝壳变速箱，注重轻量化表现。

中国重汽豪沃悍将科技版

中国重汽豪沃顺势而为推出悍将科技版，通过采用等刚度少片簧、铝镁合金储气罐、全车铝合金轮圈+7.00真空胎、铝合金货厢、6挡铝壳变速箱等轻量化设计，提升产品盈利能力。

动力方面，该车有潍柴WP2.3、云内D25多款发动机可选，能为降低自重带来不小贡献。据公告显示，该车整备质量在2.5吨（栏板）以内。

上汽跃进快运H300

在轻量化方面，该车的发动机采用轻量化设计，重量仅有250KG；此外，铝合金外壳的变速箱、铝合金轮辋、铝合金储气筒以及塑料油箱的设计都可有效帮助车身减重，整车自重在2.25吨，可以轻松上蓝牌。

该车搭载云内D25TCIF1发动机，2.5L排量，最大功率150马力，最大扭矩400N.m，满足国六排放标准；与之匹配的是万里扬5挡变速箱，此外，还可选择上汽SC50-AMT变速箱。

（*文中部分图片来源于网络）

结束语：

不难看出，在政策的严格标准下，小排量和轻量化已经成为了蓝牌轻卡的主旋律，除了设计更加规范以外，也迎来了更多发展机遇，并形成了新的竞争格局。上述产品中，你最看好哪款车型呢？可以在文末留言跟大家分享。

2,019

原创文章，作者：杜玉娇，如若转载，请注明出处：https://www.xinkache.cn/truck-news/6385/