行业前五企业的六款高端重卡，解放J7/东风KX/重汽黄河/汕德卡/陕汽X6000/欧曼EST，它们的颜值怎么样呢？
后视镜采用的是组合式一体式设计，标配电动调节电加热，控制按钮在位于驾驶员一侧的门板上。
中网部分采用的是解放车型中常见的“U”型设计，大嘴式的中网增加视觉冲击，增加了激进感，多层圆孔状进气格栅可以保证通风、散热的效果，两边的导流槽刚好和进气格栅部分的线条连接起来，很有设计感。
“鹰之眼”组合式大灯，集成设计了远近光灯，LED日间行车灯，而且近光灯还带有透镜，雾灯单独布置在下方，保险杠采用的是三段式设计，可以单独维修节省维修成本。
后视镜采用一体式设计，不仅方便驾驶员观察两侧车况，同时也为整车降低风阻系数，减少油耗，提升经济性。照地镜与补盲镜可以减小视觉盲区，保证行车安全。
大灯造型方正，与前脸的整体造型浑然一体，雾灯照明效果良好，带透镜的灯组聚光效果好，提升夜间行车安全性。
该车型标配了天窗，舍弃导流罩，车顶呈现穹顶式设计；驾驶室两侧与保险杠之间采用圆滑设计，保险杠处的凹面线条同样一直延伸到驾驶室侧面。一上一下，两个凹面的延伸到驾驶室侧面相互呼应，让黄河新驾驶室看着比较流畅；此外，保险杠采用梯形设计，中间带有蹬车踏板，方便司机踏在上面对挡风玻璃进行清洗。保险杠两侧的大灯采用类似的倒梯形设计，更具灵动性。
总得来说，重汽新黄河采用了全新的设计造型，更加威猛高大，整体流线型设计也更具高端、时尚的特征。
车辆前脸由橙黑两色中网组成，分体式盾形中网给人以坚固的感觉，搭配SITRAK和镀铬饰条的点缀，有着不错的质感体验，且配有防虫网。两侧导流槽也与车身融合到一起，可减少泥水附着车身。
一体式大灯的造型与下方雾灯设计成了相互对称的线条，给威猛的前脸增添了几分设计感。前方设置了两级蹬车梯，方便向上洗车或检修。保险杠造型非常宽厚，结合上面的车体部分，整体看起来十分威武霸气。
德龙X6000在前面板和侧面的扰流套件设计方面，都运用了大量的空气动力学，进气格栅的导流槽及下面的内凹设计，都能够提高空气通过的速度，可以在车门扣手附近形成气流，阻止雨水泥泞沾到车辆侧面，而大灯两侧的导流槽又可以防止轮胎甩起的雨水落到大灯罩处。
德龙X6000驾驶室采用高顶式，可有效降低驾驶室上方的风阻。大灯采用了“C”造型样式，且都是LED，造型可以说十分有个性，有点像蟹钳，辨识度很高。
LED大灯可分为四个部分，与日间行车灯连接在一起，上面最一条比较短的LED灯是转向灯，下方连接整个LED大灯总成的灯条是日间行车灯，远近光分别在转向灯和日灯的下方，且近光灯带有凸镜。
值得一提的是，整车的照明系统还带有行车辅助灯光和大灯清洗功能，可以大大提高驾驶行驶的安全性，人性化也考虑到位。
前围的造型采用当今流行的V型设计语言，车身比普通版本EST增加了一阶进气格栅，整车四阶进气格栅更显高大威猛。
欧曼EST的后视镜采用的是一根整体镜架配分体镜片结构，主镜在上副镜在下，内置电动调节功能，带有电加热功能。驾驶室采用四点式气囊悬浮减震，可以过滤掉行车时的颠簸，提高行车舒适性。
车灯采用卤素、氙气双光源，照明亮度和穿透力都具备，在灯的外沿还带有一根LED日间行车灯灯条，有助于提高行车辨识度。
分体式结构的保险杠在维修时成本会比整体式的低很多，因为损坏部位可以单独更换，而且保险杠采用的是复合玻璃钢材质，配件多渠道广。
原创文章，作者：杜玉娇，如若转载，请注明出处：https://www.xinkache.cn/truck-news/heavy-truck/1955/
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