牵引、载货都覆盖，东风龙擎AMT可靠助力运输新时代

在我国的经济建设飞速发展进程中，物流运输承担了物资转运的重要任务。而物流货运行业货车司机缺乏已经成为行业亟待解决的问题。在今年的全国两会上，全国人大代表李小红建议：“增设自动挡货车驾驶证，解决货车司机短缺问题”的建议，成为卡车行业热议的话题。

01借鉴小型自动挡汽车C2驾驶证类别的成功经验，由公安部门修订《机动车驾驶证申领和使用规定》，增设A4、B3自动挡货车驾驶证；

02修订《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，配套增加A4、B3类别货车司机培训的课时和内容。

增设 A4、B3自动挡卡车驾驶证，降低入行门槛，吸引更多生力军进入运输行业。从卡车行业发展角度来看，自动挡卡车有助于降低劳动强度，更是提升整车综合性能非常重要的一个环节。

为解决行业难题，东风商用车于2015年正式启动自动变速箱项目，为卡友们成功开发了一款可靠性好、智能化高、性价比良好的重型自动变速箱。

东风龙擎DA14自动变速箱

东风自主研发

拥有自主产权的AMT总成

在东风14挡手动箱基础上

开发的Add-on式自动变速箱

最大许用输入扭矩2800Nm

最大功率560K

东风龙擎DA14变速箱在设计之初，就充分考虑了中国卡车市场复杂工况、使用环境和用户使用习惯。选换挡执行器通过210万次台架换挡试验，B10寿命达到120万公里。搭载DA14总成的整车完成了山区、丘陵、平原等道路工况，以及高温、高原、高寒环境验证和100万公里的用户使用试验！

拥有手动/自动模式、动力/经济模式、蠕动模式、坡道起步辅助、空挡滑行、kickdown、发动机保护、故障自诊断和误操作保护等功能，适应用户各种工况下的使用。

目前东风商用车的AMT商品覆盖全系牵引车平台，东风天龙KX、东风天龙KL、东风天龙VL都推出了匹配DA14系列变速箱的车型，卡友们放心选购抢先一步体验轻松经济驾驶快感！

除了牵引车，东风商用车还推出了全新升级的东风天龙KL 8×4自动挡载货车：龙擎DDi11-465国六发动机+龙擎DA14自动挡变速箱！高可靠性、高动力性、低油耗、低排放和低成本。

432

原创文章，作者：杜玉娇，如若转载，请注明出处：https://www.xinkache.cn/truck-news/heavy-truck/2248/