自卸界的“大力士”?两轴黄牌福田瑞沃大金刚真的很能装

两轴黄牌,承载力高,整车高度在2.7米的国六排放自卸车

搞基建工程,在农村拉沙石料,该如何选车呢?
掌上卡车今天给大家推荐一款两轴黄牌,承载力高,整车高度在2.7米的国六排放自卸车,它就是福田瑞沃主推的国六版大金刚ES自卸车。
咱们一起来看看它的性能如何。

 

整车高度2.7米,城市乡镇随意通行
 

自卸界的“大力士”?两轴黄牌福田瑞沃大金刚真的很能装

这款福田瑞沃大金刚ES采用了2060mm的宽体驾驶室设计,前脸由绿黑两色搭配,寓意是绿色环保,这款车达到了国六排放标准。
 

自卸界的“大力士”?两轴黄牌福田瑞沃大金刚真的很能装

宽大的前挡风玻璃,保证了驾驶员充足开阔的视野,下方的三层黑色进气格栅,最上层带有钻石标,最下层带有镂空,具有良好的散热功能。进气格栅两侧上方有镀铬装饰的两张叶片,下方为一体式大灯,带有日间行车灯,近光灯带有透镜,让光线更加集中。
 

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下方的保险杠比较宽大,中间为镂空设计,带有银色登车踏板。后视镜采用了分体式设计,左侧后视镜配备了照地镜和补盲视,减少了驾驶员的视觉盲区。
这款车的整车高度在2.7米,不管是城市道路还是乡镇道路,通过率非常的高,可以说畅行无阻。

 

宽体驾驶室带小卧铺,空间大舒适度高
 

自卸界的“大力士”?两轴黄牌福田瑞沃大金刚真的很能装

这款车采用了2060的宽体驾驶室,装有三个座椅,从主驾到副驾的位置,采用了直通式设计,可以方便驾驶人员来回移动。中间座椅靠背可折叠铺平,预留有水杯座和小储物格,方便放置一些小物件。
 

自卸界的“大力士”?两轴黄牌福田瑞沃大金刚真的很能装

方向盘采用了四幅简易式设计,预留了多功能按键位置,仪表盘采用了常见的机械指针和液晶屏幕的设计,数字清晰易于识别。
 

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中控台整体呈现一个U字型设计,两边为坚格的空调出风口,中间集成了车载MP5、GPS定位等配置,功能按键主要集中在中控台的下方,集成了轴间差速锁、电动举升等功能。特别是轴间差速锁,对于自卸车的工况特别适用,特别是当车辆通过泥泞、湿滑路段,以及车辆陷车需要脱困,车辆重载在较大坡路(≥20%)上坡行驶时特别适用。
 

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这款车针对用户对节油性能方面的需求,还配置了EBP功能,分别是节油挡、标准挡和性能挡。
 

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这款车还带有卧铺功能,虽然尺寸并不是很宽敞,但完全满足了自卸车司机临时休息的需求。同时,这款车还匹配了空调、电动车窗、中控锁等常用功能,标配液压减震座椅,增强驾乘舒适性,可有效缓解驾驶疲劳。

 

190马力+5.571速比
低速重载号称“大金刚”
 

自卸界的“大力士”?两轴黄牌福田瑞沃大金刚真的很能装

实拍的大金刚ES自卸车,搭载的是一款潍柴4.1L大马力发动机,最大190马力,这款发动机最大输出功率为140KW,扭矩为680Nm,最大扭矩转速为1300-1900rpm。
 

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这款车发动机采用了高压共轨技术,国六排放以EGR+DOC+DPF+SCR技术实现。与之匹配的是法士特8挡变速箱,动力链配置足够强,多挡位变速箱让车辆更轻松面对城市拥堵复杂的路况。
 

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这款车后桥采用1153Z桥,速比为5.571,更加适合低速重载的工况,货箱长度为4.2米,宽度为2.2米,高度为0.8米。
 

自卸界的“大力士”?两轴黄牌福田瑞沃大金刚真的很能装

在续航里程方面,这款车搭配了300L铝合金大油箱,满足了用户的需求,节约了运营时间。
值得一提的是,这款车采用了一体冲压成型车身、气刹制动、发动机辅助制动等配置,不仅提升了车辆的承载性,更保证了车辆的安全性。

 

大家看完这款福田瑞沃大金刚ES自卸车的配置,卡友们感觉如何呢?对于这款车卡友有什么想法吗?可以给我们留言。

原创文章,作者:杜玉娇,如若转载,请注明出处:https://www.xinkache.cn/truck-news/heavy-truck/954/

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