本文来自中国重汽HOWO轻卡,经授权后发布,本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场,转载请联系原作者。
相关推荐
-
看到TA,我迫不及待想成为它的“准车主”
买一辆重卡车你会考虑哪些方面? 价格、省油、质量、性能还是配置 除了这些 相信大部分车主 还会考虑这一点 那就是 不容忽视的外观颜值和舒适内饰 看到大运N9H远航3.0版国六牵引车…
-
45万汕德卡C9H新车实拍!进口卡车一半价格配置却不低,真是物超所值?
只有进口车一半的价格,配置却不输进口车,汕德卡C9H,真是物超所值。 2022年乃中国商用车迈入国六阶段的开局之年,现有国内市场环境下,主机厂已将节能减排作为发展根本,高品质成为创…
-
重卡行业利润微薄,平头与长头重卡孰优孰劣?
从新中国生产的第一代卡车诞生至今,商用车行业飞速发展,60多年的时间诞生了很多经典车型,长头重卡可以说是最具代表性的一款。长头车的发展可以分为三个阶段,在1989年之前,国内的长头…
-
980马力再现!楚风牌新重卡,什么配置?
2023年9月14日,工信部发布第375批道路机动车辆新车申报公示,牵引车新车型总计申报45款。 本批公示中,980马力重卡再现,这次是湖北新楚风汽车股份有限公司带来的换电式纯电动…
-
运煤线的酸甜苦辣,有大运重卡陪我度过!
2021年山西的煤炭总产量超越了10亿吨大关,而重卡作为煤炭运输的工具,对煤炭行业而言也至关重要。如何在运输中降本增效?如何在激烈竞争中快人一步?2022年,你需要一台这样的车——…
-
标载渣土运输,如何赢得竞争优势?
轻装上阵 多拉多赚 随着国家治超力度不断加强和城市管理要求逐渐提升,城市重型卡车标载运输已经成为主流,轻量化和智能化重卡将成为城市建设的中坚力量。 徐工漢風G5轻量化环保渣土车正是…
-
欧曼EST冷链用户跑云南月行1.5万公里,百公里油耗不足33L,卡友感觉如何?
“这辆车从购买投入使用,目前已经行驶了13万多公里,每月的行驶里程平均在1.5万公里以上,运输效率与进口车相比并不差。”孙师傅进一步表示。
-
货真价实,能装会省!真正的蓝牌宽体——帅铃宽帅王
作为帅铃S系旗下,为全新蓝牌而生的宽体车型——帅铃宽帅王,以完全依法合规的1920mm的驾驶室最佳宽度,协调匹配2100mm货厢,货真价实打造最标准的蓝牌宽体车型! 承载稳定,随便…