老司机真的不容易，风里来雨里去，一年有一年。有这三种运输综合症在所难免，不要怕，我们对症下“药”！
遇到上坡就头疼？什么样的重卡，能够轻松应对高原情况？
众所周知，重卡在高原地区行驶的难度远大于平原地区，其高海拔、低温、极端天气等恶劣条件，对于车辆都是挑战。
大运V9，搭载了康明斯发动机+集成式法士特自动挡变速箱的组合，其中发动机的最大输出功率达560马力，最大输出扭矩2600N·m，绝对动力在同级别中堪称出色，经漠河零下42℃寒区，吐鲁番地表70℃，昆仑山海拔4800米高原三大耐久性试验，让卡友无畏上坡！
弯道下坡太恐怖？满载的货运车辆下长坡，人身安全如何保障？
山脉绵延起伏，“魔鬼路段”多弯道大下坡，虽然有避险车道，但下坡极大的冲击力，老司机也会心生警惕，这对车辆制动、刹车性能要求极高。
大运V9，有自动挡+液力缓速器组合，更合理地换挡，减少频繁地行车制动，减轻司机疲劳，防止刹车失灵，最大限度避免事故发生，为车辆提供了灵敏和稳定的制动扭矩，其可靠性和复杂路况适应性表现得非常出色，让卡友安心下坡！
长时间驾驶很痛苦？腰疼、脖子疼浑身不舒服？
大运V9，标配伊思灵四季版气囊座椅，自带通风、加热、阻尼、速降、坐垫、腰部肩部调节支撑等功能，符合人体工程学设计，为驾驶员最大限度缓解驾驶疲劳，给卡友们更好的驾乘体验！
黄金有价生命无价，最后还是要提醒各位卡友：无论卡车配置如何智能，或是驾驶技术如何高超，行驶过程中都不能掉以轻心，注意谨慎驾驶。
本文来自山西大运汽车，经授权后发布，本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场，转载请联系原作者。
相关推荐
-
大运重卡N8V轻量化渣土车广州地区新品上市会隆重举办
随着国家对城市建设的不断重视，各地基建工程不断加深推进，新一代司机群体对车辆品质及舒适性要求的越来越高，更需要符合现代卡友审美及实际使用的高品质产品，大运N8V轻量化渣土车应运而生…
-
每公里仅需3毛！开瑞小象青春版 青年创业者的首选电车好伙伴
“每公里费用低至3毛；8年40万公里超长质保；3.2米超大货箱：回本快、成本低这才是电车的核心优势！” 近日，奇瑞旗下开瑞小象青春版电动小卡，在总部芜湖迎来了首发仪式！集零米电机、…
-
东风KR|重汽汕德卡|奥铃大黄蜂|江淮德沃斯等7款9米8快递车型盘点！最大270马力，最多装77方货？
2021年下半年已经将近过半，快递快运行业也要将进入旺盛需求期。有很多卡友也想抓住这个机遇小赚一笔，但不知道如何选车。 两轴9米8车型，拉快递确实合适，高速按轴收费低，而且9米8货…
-
续航超600公里，远程增程冷链赚钱王一年多赚30%
随着“碳达峰、碳中和”发展目标的提出，新能源汽车已成为我国乃至全球汽车产业发展的必然趋势，用新能源汽车替代传统燃油车已成为全球共识，多种新能源技术路线也受到各企业的青睐。近年增程式…
-
树立零碳陆运典范 助力城市绿色发展——188台华菱新能源重卡交付马钢集团
7月6日，在马钢创A清洁运输启动仪式上，汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团，马鞍山市政协党组成员李强，马钢集团党委书记、董事长丁毅，马钢集团党委副书记、总经理刘国旺，吉利新…
-
省钱不含糊、赚钱不费力，华菱H9狠招对冲高油价！
受国际油价居高不下的影响，国内油价超过三个月维持在高位，同时加上多地疫情反复，对跑车的卡友来说可谓“压力山大”。市场大环境的困难使得拥有一款舒适、可靠又省油的高经济重卡显得至关重要…
