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汕德卡C9HPK欧曼银河！卡友认为谁才是国产高端重卡“天花板”？

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汕德卡C9HPK欧曼银河，你觉得谁会更胜一筹？
近年来，国产高端重卡迅速崛起，像解放J7、东风天龙GX、陕汽X6000、汕德卡、欧曼银河等车型，在卡友中的影响力也越来越强。
今天，掌上卡车就今年刚上市的汕德卡C9H、欧曼银河进行一下对比，看看这两款高端重卡性能如何，谁更被卡友认可。
外观：一个是沉稳干练，一个充满科技感

汕德卡C9H和欧曼银河，在外观方面可以说是各有千秋。
我们先来看看汕德卡C9H的外观。汕德卡C9H外观造型方方正正，精致的造型很有“硬汉”风格。
 
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驾驶室前脸采用“黑红金”三色搭配的分层式设计，上半部分最上方为醒目的“中国重汽”四个大字，宽大的遮阳罩可以遮挡多余阳光的照射。
 
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曲面前挡风玻璃视野良好，下方有两个粗壮的抓手，擦拭玻璃时握住很有安全感。雨刷器带有雨量监控功能，能够在雨雪天气自动识别并开启雨刷。
 
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粗壮的后视镜感觉非常厚重，采用分体式设计，可实现电动调节，具有电加热功能。对于多雪多雾的天气来说，实用性非常强。
 
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后视镜下方，前挡风玻璃等处都有多个摄像头。据了解，汕德卡C9H配备PPC、FCWS、LDWS、ACC、360°影像系统等多种智能化配置，实现了L2级辅助驾驶。
 
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中网采用采用菱形网状格栅，金色镀铬条包边，简单的线条勾勒出两个“聚宝盆”的造型，不仅整体效果亮眼，还预示着汕德卡能够给卡友赚到更多收益。
 
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大灯组造型有了些许变化，分体式大灯变成了熏黑式自适应大灯，根据光源变化可自动开启灯光。灯组之间进行了涂黑处理，造型类似于“回旋镖”造型，光源为全LED光源，带有日间行车灯。
 
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保险杠处的外露式踏步，被可折叠的前翻转踏步取代，蹬踏面积大，隐藏式的设计让外观更加协调统一。
 
我们再来看下欧曼银河的外观。
 
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欧曼银河的前脸造型很有科技感，布满了大大小小的“星星点点”。从创造性的银河星翼棱角形镂空中网前脸，再到星河矩阵布局的LED大灯，无一不贯彻着“星辰”的设计理念。
 
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银河星翼中网前脸，犹如布满了满天繁星非常抢眼。每个孔都是棱角形镂空设计，可以有效地散热，既美观又实用。
 
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星河矩阵LED大灯由6颗LED灯珠组成，称得上是颠覆性的设计。LED灯珠的照明距离与穿透力都是没的说，有效提升了车辆在夜间行驶的安全性。从视觉效果上来讲，大灯造型也呼应着“银河”的设计主题。
 
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后视镜采用分体式设计，所有镜片均为凸面镜，配置有360全景影像摄像头，后镜镜带有电动电加热功能。
此外，整体外观设计采用流体力学与仿真技术，实现了车辆空气动力学与客户驾乘空间的完美平衡。相关数据显示，相较同类产品，欧曼银河的风阻系数降低了8%，油耗指标可再降低4%，能够为用户创造更大的价值。
内饰：不分上下，极致奢华

汕德卡C9H和欧曼银河，在内饰的配置上可以说是不分上下，极致奢华，豪华程度可以说是远超高端乘用车。
我们先来看看汕德卡C9H的内饰。
 
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这款车环绕式仪表台采用全新设计风格，头等舱的驾乘体验。
 
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仪表台操控区按键设计非常简约，彩色全液晶仪表盘，可直观观察到车辆速度、转速、油耗和胎压等功能。12.3寸的悬浮式中控大屏，可以链接重汽通等智能系统，能够实现人机交互等功能。
 
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汕德卡C9H可实现无钥匙进入模式，触摸按键与很多乘用车一样，在车门把手上，非常方便。方向盘为多功能设计，带有很多功能按键，操作非常的方便。
 
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方向盘下方有一键启动按键，开车不仅不用掏钥匙，而且再也不用担心把钥匙锁在驾驶室了。
一键启动键的右侧，是变速箱的旋转按键，操作非常的方便。DM和RM，分别是前进蠕行和倒车蠕行模式，在高速堵车和倒车入库时非常实用。
 
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这款车还带有电子手刹、怀挡等功能。这些功能原来在进口车上也不是很常见。怀挡的操作方式也非常简单，对于开过进口卡车的卡友来说，不是什么问题。
 
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汕德卡C9H主副座椅都配备了伊思灵多功能气囊座椅，可以实现多项调节，主座椅还带有通风加热功能。主副座椅均为多功能气囊座椅的设计，在其它一些高端车型上也不多见。
 
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更值得一提的是，副驾驶座椅设置了内置抽拉式小桌板，非常的实用方便。
 
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卧铺方面，汕德卡C9H采用了大尺寸双卧铺，下卧铺最宽处可达950mm。卧铺头顶内侧集成一组开关，卡友在休息时也可随手控制车窗及室内灯光。
 
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卧铺下面标载了英得尔车载冰箱，双仓设计容量大，可以让跑长途的卡友随时都能吃到新鲜的蔬菜水果。
 
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汕德卡C9H在天窗位置配备了驻车独立空调，让卡友驾乘感更舒适。
 
我们再来看看欧曼银河的内饰配置。
 
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欧曼银河车辆主驾驶标配德国格拉默座椅，单纯就舒适性而言已经与欧系品牌车型不相上下，其具备座椅记忆、高度可调、软硬优化功能，更容易解决卡友们的基础舒适需求。
 
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外在的颜值将高效、安全融为一体，同时内在的装潢使用的钢琴漆面、淡黄色调装饰更容易为卡友寻找到家的感受。
 
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四幅式多功能方向盘也考虑到卡友的日常行车操作需要，车标下方的预留空间植入的PCC（预见性巡航）等功能，可以有效降低卡友长时间行车时的高劳动强度。
 
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全尺寸液晶仪表盘更具科技感，提供基础的时速、转速、燃料等基础功能指示外，还具备车辆故障检测、油耗核定、再生显示等差异化功能。
 
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中控台上端线条更加扁平化，可以为卡友带来更加宽敞的行车视野，其中部最醒目位置还配备触控液晶显示屏。除了自带的语音识别功能外，卡友行车时也能实现蓝牙电话、歌曲切换等实际功能。
 
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这款车同样采用一键启动，配备电子手刹，旋钮式换挡系统操作更加简洁，手动干预时也只需要调节位于方向柱右侧的集成按钮，如此人性化的乘用车设计更贴合卡友需求。
 
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换挡系统右侧还设有无线充电装置，平日里卡友行车时也无需担心电量不足等问题，并且独有的防滑功能遇到特别的颠簸环境也能起到不错的限位效果。
 
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中控台底端以及限位孔位置还增加了金色氛围灯，原厂标配如此点睛配置在同级别车型中开创先河。
 
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中控台右端的抽拉式桌板为银河增添了不少生活化气息，卡友驻车休息吃饭、喝茶很是惬意，不需要占用过多地板空间。
 
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欧曼银河取消了传统遮阳板，其实际意义在于减少行车时的正面阻力。卡友行车时遇到的多变工况，电动遮阳板可以根据光线变化灵活调整。
 
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卡友从事长途干线运输基础休息空间必不可少，为此欧曼银河配备宽度可达1米的宽体卧铺，夫妻、父子长距离行车驾乘舒适性也能得到肯定。
在卧铺的宽度上，欧曼银河是略胜一筹。
动力：一个570马力，一个580马力

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底盘方面，汕德卡C9H有很多实用的细节变化。
 
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汕德卡C9H搭载了MC13H 570马力国六柴油发动机，最大扭矩达到了2600牛米，非常适合长途干线运输。
 
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匹配的是采埃孚12挡直接挡AMT变速箱，标配了液力缓速器。采埃孚自动挡变速箱，不管是质量还是性能，都非常的不错，可以说是高端重卡的标配。
 
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这款车采用双油箱设计，均为轻量化的铝合金油箱。主油箱设计有个细节，就是油箱内凹设计了两级蹬车踏板，这样的设计，对于需要频繁爬上爬下的甩挂用户非常贴心方便。
 
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副油箱、电瓶和后处理器，集成在了底盘左侧，布局紧凑紧密排列，尿素罐在后处理器上方。
 
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汕德卡C9H后桥采用的是MCY12BES后桥，速比为2.71 。值得一提的是，这款车采用了8气囊空气悬架，直接挡+小速比+空气悬架，卡友用这车跑甩挂话，可以说是效率非常的高。
 
我们再来看下欧曼银河。
 
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欧曼银河基础动力链为康明斯13升580马力，超过2600N.m的动力输出足以应对现有运输环境。
 
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变速器方面采用采埃孚Traxon系列的12速AMT变速器，直接挡配置应用于快速物流运输场景游刃有余。
 
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欧曼银河在动力、驾乘舒适度方面主打长效续航，与此同时车桥前50万、后30万公里的换油周期也能缩短一定的维护周期，按照8年200万公里使用周期来计算，卡友在车辆日常保养费用方面更可控。
 
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在续航方面欧曼银河则是配备了760+300L的双油箱、高位尿素罐容量可达120L，超长续航能力可谓是神形兼备，实现高效运输品质还是可圈可点。
 
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欧曼银河之所以成为国产高端重卡的领军产品，其可靠的底盘配置也是不可或缺，其率先采用A.OS整车系统，将发动机、变速器等部件相关的电子模块集成于一体，实现与末端信息的高效互通，同样实现车辆的高效运输品质。
在动力配置方面，虽然汕德卡的马力低了10马力，但总体的底盘设计上并不弱于欧曼银河，这两款车可以说是不分伯仲。
结束语：
看完这两款车的详细对比，卡友们是不是已经做出了决定。这两款车，可以说是国产高端重卡中的“领头羊”。卡友有何建议，欢迎卡友积极留言。
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