一“试”钟情?老司机秒被领航·蓝牛王圈粉

随着互联网商业迅速崛起,物流快递进入了千家万户。从事快递运输行业已有六年的孙德俊深有感触,“自从我入行以来,每一年的运输量都是肉眼可见的增加,原来的车完全忙不过来”,随着业务量激增,孙德俊做出了换车的决定。

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​经过反复对比后,孙德俊选择了最中意的领航·蓝牛王,“一方面我开了这么久的车,自身经验也比较足,车好不好,一试就知道。试驾时,无论是挂挡还是打方向盘,都非常轻便灵活,丝毫没有顿挫感和笨重感,另一方面也是销售人员讲,蓝牛王有 200万公里的可靠验证,品质没的说,这让我更放心了。”试驾完后,孙德俊毫不犹豫的就“拿下了”领航·蓝牛王。

 

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有“大马力”,不怕“催的急”

 

运营一段时间下来,孙德俊彻底被领航·蓝牛王的超级动力链折服了。“年初的时候干活紧张,啥都催的急,还好领航·蓝牛王给了我动力。每天按站点配送,每一站总能提前到,发动机冲劲儿足,满载一车货跑起来也是得心应手,较以前可是太轻松了。”孙德俊的蓝牛王搭载的欧康2.5L发动机,最大功率输出120kW,最大扭矩420N·m,在智能电控涡轮增压器的加持下,可实现低转速大扭矩,配合上传动效率更高的采埃孚AMT变速箱,满载时车速可达130km/h,这让孙德俊每天都能比同行多跑一趟。

 

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旺季不累,轻松应对

 

一到旺季,孙德俊往往一开车就是一整天,有时甚至无暇顾及吃饭和休息。因为比谁都了解这种奔波之苦,所以在驾驶室的舒适性上,孙德俊也十分看重。领航·蓝牛王的驾驶室空间大、视野宽,主驾采用减震座椅,可实现弹性单元、阻尼单元双重缓冲,减震更加柔和。孙德俊表示:“坐进去感觉就不一样,无论是腿部空间还是头部空间都有富余,活动自如。主驾座椅足够宽敞,坐着都没有违和感,而且包裹性还很强,过颠簸路段,几乎感觉不到,越用越感觉自己真是选对了!”

 

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随着运营时间的增长,孙德俊对这个“创富搭档”越看越满意,他说:“这段时间跑下来感受特别好,领航·蓝牛王的高效舒适,给我的生活带来了全新的动力,有机会的话我会继续把这辆车推荐给我身边的朋友,相信对他们来说,这一定是个不错的选择。”

本文来自福田时代汽车,经授权后发布,本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场,转载请联系原作者。

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