随着经济的快速发展以及市场需求的不断提高,大运重卡紧抓市场需求,积极布局,危货车系列全方位升级,应运而生。
大运N9H 6*4 危化牵引车
大运N9H危化牵引车采用超强动力、超低风阻,实现超能运输。驾驶室、保险杠欧洲安全标准设计,四级制动体系实现重卡典范,打造车轮上的超级享受移动之家。整车可装配460、470马力发动机,轴距3300㎜+1350㎜,前桥5.5T,后桥10T 440免维护侨,速比3.7,全车配以12R22.5 18PR规格子午线轮胎,制动器为前盘后鼓,制动效果更快。
大运新N8E 6*4 危化牵引车
大运N8E危化牵引车运用行业先进技术及工艺,整车品质升级,轻量化底盘匹配自主后桥,应用四气囊结构,有效降低车辆自重,提升整车燃油经济性。驾驶室采用高定排半后凸,发动机马力为430、440,采用12档变速箱,车架为280×80×8,装配400L油箱,动力强劲,油耗水平也令人满意。
大运V7 6*4危化牵引车
大运V7危化牵引车,其外形尺寸为6890mm×2550mm×3720/3820mm,轴距为3350mm+1350mm,前后轮距为2030mm/1860mm,这款车前/后钢板弹簧片数为2/2+-、3/2+-,总质量为25吨,整备质量达7.85/8.25吨,准托挂车总质量为40吨。搭载了一颗由潍柴动力生产的10.52L国六柴油发动机“心脏”,动力十足。
在节能减排和市场需要下,大运重卡持续发力,产品全面升级,产品技术非常领先,完全满足用户各种需求。
本文来自山西大运汽车,经授权后发布,本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场,转载请联系原作者。
相关推荐
-
2022年重卡市场迎来巨变?这些卡友要被迫改行?
2022年,重卡市场还将持续下滑,对卡友会有什么影响? “我再干干看吧,车的贷款还有半年就还完,到时压力就小了。” “现在运费低,每个月还完车贷基本剩不下几个钱,也就勉强能糊口。”…
-
江淮跨越K7!最大580马力,配采埃孚自动挡变速箱,跑快递美得很?
双十一购物节的第一波已经结束,快递快运量暴增,在各个高速、干线上活跃着许多快递牵引车,在这些车辆里面,江淮跨越K7,绝对占有一席之地。 做为快递行业比较热门的车型,江淮格尔发K7 …
-
树立零碳陆运典范 助力城市绿色发展——188台华菱新能源重卡交付马钢集团
7月6日,在马钢创A清洁运输启动仪式上,汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团,马鞍山市政协党组成员李强,马钢集团党委书记、董事长丁毅,马钢集团党委副书记、总经理刘国旺,吉利新…
-
潮酷登场!豪沃MAX载货车登陆天府之国成都!
3月17日,“潮流MAX 全新全能 青春创富——中国重汽豪沃MAX载货车上市发布会成都站”圆满收官。在现场百余位卡友共同见证下豪沃MAX载货车潮酷登场,为时尚成都再添一丝潮流气息。…
-
中国重汽豪沃TH7落地38万!油耗29L+540马力曼发动机 怎么样?
德国曼发动机一直在卡友们心中有着不可替代的位置,有着省油、动力强、爬坡稳的良好口碑。 豪沃一直是卡友们性价比的首选车型,那么重汽豪沃+曼发动机会擦出怎样的火花?今天掌上卡车带大家看…
-
实力助阵成都大运会,乘龙卡车成为场外亮丽风景线
7月28日晚,第31届世界大学生夏季运动会在四川成都拉开帷幕。国内外众多年轻运动员与无数游客纷至沓来,全世界的目光再次聚焦中国,为这座曾经的文化名城、当今的世界级网红城市带来了新的…