吉利星享V上市3天获2.8万辆订单！火爆的轻客市场还有哪些车型值得看？

2022年3月7日，远程汽车新能源轻客——远程星享V全国上市，截止目前，已经有28000辆的订单量。

2022年1月，蓝牌新规正式发布后，蓝牌轻客车长不超5.5米的规定给轻客市场带来巨大影响。另外，蓝牌轻卡标准趋严，部分从事城配运输的轻卡用户分流到轻客市场，那现在该怎么选轻客呢？

掌上卡车给大家介绍几款符合新规标准的轻客车型，它们既有新能源车型，又有传统能源车型，看看有没有你喜欢的呢。

吉利远程星享V

首先给大家介绍一下上市几天就拿下28000辆大单的吉利远程星享V。

这款车车身尺寸最大为4845X1730X1985mm，轴距为3100mm，整车4845×1730×1985mm，货厢为1600mm，做到了同类产品最宽，载货空间比同类产品大10%，可以轻松装载6方货物，异形大件物品的装载也不在话下，真正做到“多拉快跑”。其轮包内宽1180mm，同级最宽，频繁搬运货物时也非常顺手，真正做到了“宽”宏大量，满足不同货物的装卸要求。

车辆右侧安装了大尺寸侧滑门，在城区内的狭窄路段装卸货物时，不怕占用过多的道路空间，非常的方便。

作为新能源物流车，续航里程是卡友们最为关心的重点。吉利远程星享V标配国内一线品牌CATL和国轩电池，三电集成化设计，充电速度快，工况续航超过260km。

依维柯新得意

依维柯新得意采用非承载式车身设计，特有的“带大梁”底盘，承载性更强更便于改装。内部空间可以达到10.8立方米，侧拉门设计也更加方便货物进出；后门高度增加320毫米，轻松实现“一开到顶”，满足叉车托盘对接作业，提高装卸效率。低顶车型整车高度低于2.2米，能自由出入限高2.2米的地库，无触顶风险。

依维柯新得意搭载欧洲SOFIM发动机，具有95千瓦的最大功率，扭矩达到300牛·米，不仅动力强劲，还能轻松达到国六排放标准。

星锐节油王PLUS

面对新规，江淮星锐也瞅准时机推出了一款合规欧系轻客——节油王PLUS，为城配商贸等运输市场提供了新的选择。

车身尺寸方面，受5.5米政策影响，江淮星锐发布的节油王PLUS有短轴、中轴版车型，其外部最大尺寸为5450mm×2080mm×2395mm，短轴版轴距为2960mm，长轴版轴距为3360mm。其内部尺寸最长可达3000mm，而载货空间最大可达9m³，在车内空间的利用率上，节油王PLUS以用户视角，给予了用户充裕的载货空间。

据了解，江淮星锐节油王PLUS搭载了2.0T安康品控发动机，升功率达到了47.5kW/L；其额定功率为95kW，最大马力130匹，在发动机3200rpm时可达到最大功率。匹配了高精度的6挡手动变速箱，更加平顺柔和，良好的换挡手感在减小换挡用力的同时提升了传动效率，使得整车油耗得以下降，使车辆的使用成本更为经济。

上汽大通MAXUS V80中轴车型

2月28日，上汽大通MAXUS V80中轴车型正式上市。

空间方面，上汽大通MAXUS V80中轴车型通过灵活调整，使其拥有了行业最具竞争力的车内空间表现。在车身长度限值内，上汽大通MAXUS V80中轴车型的空间发挥到最大，上汽大通MAXUS V80中轴车型中顶车型的车身高度小于2.4m，车厢内空间容积可达9.5m³，一跃成为细分市场中、限高2.4m车型级别中容积最大的宽体轻客车型。

在动力的打造上，V80中轴车型搭载了“上汽π”发动机，全系符合国六标准，百公里综合油耗仅为7.8L，超低油耗+超长保养周期，每10万公里即可为用户节约1万2千元。

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