今天是8月8日，爸爸节
对于很多“含着车钥匙”出生的人来说
庆铃五十铃卡车
不仅是年少时爸爸的卡车
更是如今致富的可靠选择
广西贺州车主刘奕从小就随父亲一同跑运输，是“家传的手艺”。从最初运木材、运石粉，到组建了自己的车队，二十余年他已“青出于蓝”。2019年，他开始使用庆铃五十铃GIGA巨咖重卡，他的评价是：GIGA巨咖不仅安静、平稳、易驾，而且比车队里同类型的车辆百公里省油7—8升。
福建省永春县美岭车队，涂振鑫是GIGA巨咖重卡的首位“主人”，与父亲涂育渠驾驶的某品牌产品相比，涂振鑫认为庆铃五十铃GIGA巨咖的优点实在太多：外观大气——开起来特别有面子；可靠性高——风雨无阻，百分百出勤；消耗少——两三百公里的路巨咖要少加15升左右的油和一半的尿素；动力足——山区的坡路轻点油门就走；舒适性高——发动机很静，卧铺大，操控性好。
马新永是山东招远人，80年代他父亲开始从事运输行业，激起了他的浓厚兴趣。1989年，他如愿成了一位卡车司机，并对庆铃五十铃产品优异的性能、可靠性和经济性留下了深刻印象。当少年成长为男子汉时，他的身份也由一名卡车小伙成长为鸿运物流有限公司的老板，并且成为了庆铃五十铃山东招远经销商。
宜昌三峡物流园的彭师傅出生于驾驶世家，父亲是新中国第一代司机，哥哥曾是部队上的汽车兵，他从小就有一个“司机梦”。宝马未老的他，开着一辆庆铃五十铃600P轻卡跑城配运输，他介绍说这台车舒服、轻便、省油，出勤率更是高达100%。
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