解放J7/新黄河/天龙KL/德龙X6000/欧曼EST/乘龙H7油耗大PK！最低不足26升/百公里

重卡牵引车百公里油耗30L以内很难么？有6款国产高端重卡，油耗是一个比一个低，这些都是哪些车呢？

掌上卡车给大家盘点了6款高节油性的国产高端重卡，快来看看有你喜欢的吗？如有其他的车型建议，欢迎大家补充。

解放J7

一汽解放J7配备的解放动力13L专属发动机，匹配采埃孚AMT变速器（直接挡），2.688小速比车桥。

解放J7专属发动机——13L、550马力奥威发动机，最大2600牛米的峰值扭矩，有着独有体系的节油技术。另外，预见巡航节油控制技术、智能E/P节能动力控制技术、节能驾驶辅助评价系统、整车综合扭矩控制技术、辅助制动联合控制技术、空气处理单元（EAPU）控制技术等诸多黑科技的综合应用，也让J7的发动机和变速箱实现了最佳匹配，达到了节油效率和动力性能的统一。

2020年，一汽解放J7在节油大赛中获得了26.46升/百公里的油耗成绩，挑战了重卡节油极限。

新黄河重卡

黄河重卡搭载的570马力MC13H.57-61发动机和匹配的16挡AMT变速箱以及MCY系列车桥，配备了疲劳驾驶检测、车道偏离预警、ACC自适应巡航、自动紧急制动等功能。

MC系列已经在重汽高端卡车汕德卡上得到了充分验证，它节油和高出勤率的特性，获得了用户的一致认可。与发动机匹配的自主生产的16挡AMT变速箱，更多的档位可以更好衔接发动机传输过来的动力，让动力输出更平顺，不浪费每一份动力，从而达到节油的目的。

2020年11月2日，“黄河”重卡正式开启溯源之旅，将从东营黄河入海口出发，沿黄河溯源而上，百公里油耗为27L左右。

东风天龙KL

2020款东风天龙KL匹配两种发动机供选择：东风康明斯ISZ520/560和dCi465柴油发动机。两款发动机各有优势，马力分别为：520/560Ps、465Ps，最大扭矩分别可满足2200N.m和2640N.m要求。配合龙擎DT14手动挡或龙擎DA14自动挡变速箱以及东风DF440车桥，主减速比覆盖2.69—4.1，整个动力链动力性能及节油表现都可圈可点。

2020年6月21日，东风天龙KL，车货总重49吨状态下从山东临沂到达新疆乌鲁木齐，实际运营里程为3585.7km，跑出了27.9L的百公里油耗成绩。从乌鲁木齐返回临沂，百公里油耗26.9L。

德龙X6000

德龙X6000搭载潍柴WP13H发动机，功率区间覆盖500ps~600ps，最大扭矩为3200N·m，满足国六排放标准，并且符合欧六排放标准。作为全球首款热效率达到50.26%的动力，潍柴WP13H将以德龙X6000为唯一的整车平台面向用户。

德龙X6000通过应用低风阻车身+可调顶导流+电子后视镜+最优主挂匹配+车辆底部导流+车轮导流等整车外流场优化手段，并在数字化工况技术、预见性动力控制技术、高效动力总成技术、智能热管理技术、外流场优化技术等5大专用节油技术保障下，陕汽X6000的空气阻力可以降低15%，标载平原路况百公里油耗仅为25.85L。