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格罗夫氢燃料重卡一次续航可超1000公里，卡友们有什么看法？

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2021年4月19日第十九届上海国际车展上，武汉格罗夫氢能汽车有限公司推出了一款中极氢燃料重卡，加满燃料一次续航可超1000公里。

氢燃料重卡能够取代燃料重卡吗？
2021年4月19日第十九届上海国际车展上，武汉格罗夫氢能汽车有限公司推出了一款中极氢燃料重卡，加满燃料一次续航可超1000公里。
新能源化也是重卡发展的一个重要趋势，这款氢燃料重卡重卡，能够取代燃油重卡吗？在取得答案之前，咱们先来看看这款氢燃料重卡的性能如何吧。
加注氢燃料，一次续航超过1000公里

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在设计理念方面，格罗夫研发并生产的氢能源商用车，可以称得上是真正意义上的绿色环保车型，整体性能指标在全球同类商用车市场中具备更强的竞争力。
格罗夫首次发布的两款燃料电池商用车，除了专用于城市短途配送领域的中极－天玑车型外，进入量产阶段的中极－天枢牵引车，更是成为大家关注的焦点。
其自主研制的120Kw的燃料电池系统，峰值效率最高可达60％。所配备的格罗夫多能源动力系统，并集合自主设计的70MPa x10瓶组供氢系统，氢能动力输出达到360Kw，并实现2400N.m峰值扭矩以及1000km以上的长效续航，与目前市面上柴油重卡所具备的主体优势形成鲜明对比。
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在主动安全方面，中极－天枢的高强度氢气瓶还配备了阻止氢泄露的传感器、信息交互系统，从而实现更加主动的氢气防护，降低在使用过程中不必要安全问题的产生。
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中极－天枢还配备了ABS、EBD等主动安全系统，在雨雪、湿滑路面等复杂情况下可以实现更加安全、高效的运输能力。整个车身都采用了全尺寸密封防护，确保车辆在高速行车时可以实现更加理想的低风阻效力，也是增加车辆实际续航能力的一个突出优势。
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在整体外观方面，中极－天枢还采用了层叠式的镀铬中网，在钢琴漆面装饰衬板的映衬下，层次感更加分明。集成式大灯内置有双透镜光源、LED日间行车灯，在复杂工况下可以提供更好的警示作用。
值得一提的是，这款车型还采用了扰流效果更强的组合式保险杠，使得车辆在高速行车时具备更好的扰流效果。
全尺寸液晶仪表盘+超大液晶显示屏，内饰更豪华

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进入车辆内部空间可以看出其独具特点的简洁布局，主打的暖色内饰使得车辆在视觉效果上看起来更具亲和力。中控台布局还设有开放式储物格，为的是在长距离干线运输中可以放置更多必需的随车物品。
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多功能采用了极富动感的设计理念，对称设计的突兀把手为驾驶员在转弯、倒车时提供更加理想的操控体验。在细节方面，把手还采用了主流车型少有的吸能式设计，遇到外力碰撞的情况下可以最大限度地降低对驾驶员腹腔部位产生的硬性伤害。
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仪表盘采用了全尺寸高分辨率液晶配置，驾驶员在行车时可以更加直观地了解到车辆行车时速、续航里程以及氢燃料消耗等基本信息。
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与主流重卡相类似的是，中控台采用了半包围设计，既能优化驾乘空间，同时又可以提供更加多元化的布局。这款车型配备了超大尺寸的悬浮式液晶显示屏，将车辆诊断、影音娱乐以及语音识别等功能于一体，将切实可行的舒适性给予驾乘者。
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主驾驶座椅右侧还设有挡位切换集成，精致造型的换挡杆在操作体验方面毋庸置疑，卡友在操作时可以寻找到更多私家车般的生活体验。
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结束语：
这款格罗夫中极－天枢氢能源重卡，具备动力更强、载氢量大、耗氢量低、续航里程长等特点，将在日后干线物流运输中呈现更加理想的“多拉、快跑、好省”的运营理念。
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