自动驾驶知多少!

随着科技的发展,我们的生活变得越来越智能,自动驾驶也已成为身边日益热门的话题,今天和小红一起来了解下自动驾驶吧!

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什么是自动驾驶

自动驾驶也被称为无人驾驶,顾名思义,是指没有驾驶员操控的情况下,也能够完成环境的感知与导航,顺利到达目的地。

自动驾驶技术也不是只有“有”和“无”两个界限,国际权威汽车标准化组织SAE,根据智能化程度的不同,把汽车的自动驾驶技术分成了六个等级。

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智能化等级

L0. 无自动化驾驶

顾名思义,这个等级属于没有自动化系统,一切问题都需要完全由驾驶员来控制。

L1. 辅助驾驶

这一级,汽车配备的自动化的功能可以在特定时刻自动发挥作用,驾驶员和自动化系统共享对车辆的控制。

L2. 半自动化驾驶

在这一级,仍然以驾驶员操作为主,车辆进行某些自动化的协调,减轻人类驾驶员的负担。但驾驶员必须监控驾驶,如果自动系统不能正确响应,随时准备立即干预。

 

L3. 条件自动化驾驶

到了这一级别,驾驶员可以将注意力从驾驶任务上转移开,就是以车辆的自动驾驶为主了,但驾驶员仍然不能掉以轻心,需要保持注意力,一旦遇到特殊情况随时回归手动驾驶操作。

L4. 高度自动化驾驶

这一级别更加厉害,驾驶员可以在周围环境并不复杂的情况下,把操作权完全交给车辆的自动驾驶系统。

L5. 完全自动化驾驶

这是自动驾驶技术的最高级别,此时汽车也不必有驾驶员,任何时候都不必操作车辆,在任何复杂的路面和环境下,车辆都可以顺利完成自动驾驶。

现在,很多汽车提供了部分自动化辅助驾驶的功能,但辅助驾驶≠自主驾驶,完全自主的自动驾驶投入市场注定是一场旷日持久的进化过程。

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上汽红岩H6智能重卡

上汽红岩H6智能重卡可搭载L2+级智能辅助驾驶系统,由LKA车道保持辅助、PACC预见性自适应巡航、NAP领航自动辅助驾驶、高精地图等高科技配置组成,可以在车速为0-100km/h范围内的低速开放路段实现自动驾驶。

 

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LKA 车道保持辅助可通过识别车道线,得到车道中心线相对自车位置、角度等信息,控制车辆延车道中心线行驶,让事故率降低52%;

PACC预见性自适应巡航,通过感知车辆行驶方向的交通情况,预知前方道路坡度、曲率等信息,实现全速域最优控制,在跟车的同时实现节约燃油,节油率达到10%;

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NAP领航自动辅助驾驶则可实现高速、城市快速路的自动换道、自动超车、自动进出匝道、紧急避障和靠边停车等功能场景;

高精地图可实现车道级定位,相对误差为20cm,可获取前方2公里道路信息,为PACC功能实现提供依据,让重卡自动驾驶更安全、更精准。

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如此一辆充满智慧的上汽红岩H6智能重卡,真是让人不得不爱!

本文来自上汽红岩,经授权后发布,本文观点不代表掌上卡车-一点得咨询立场,转载请联系原作者。

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