国六来了不能耗，有上汽红岩H6重卡就不要再EMO了

当时间的齿轮转动到国六时代，“油”成为卡友货运路上的最大拦路虎，除了油价接连上涨的压力，国六用车所需的驻车再生操作，也在平添油耗成本，让卡友在运输路上频频发出“我emo了”(我抑郁了）的感叹。上汽红岩H6重卡，以菲钒科技，助力卡友远离emo，一路无忧。

拒绝emo妙计一

无需强制驻车再生省钱又高效

如果被问及国六用车什么最难以适应，那么DPF 所需的“驻车再生”操作绝对稳占一席之地。国六排放标准的严苛要求，对发动机后处理技术也提出了更高需求，为减少污染物的排放，在车辆运行时燃油中的很多有害物质会集中在后处理系统内，当积碳量超过一定限值，需要进行DPF驻车再生操作，依靠车辆空档高速运转将污染物燃烧殆尽，不仅改变着卡友的驾驶习惯，还增加了油耗支出。

如何解决“强制驻车再生”的用车困境，上汽红岩H6重卡采用国内唯一的“钒基”后处理技术，基于菲亚特动力科技成熟的Hi-eSCR系统，不仅NOx转换效率高达95%，在行车过程中采用排气蝶阀和喷油器相结合控制升温清除碳颗粒，拥有非强制驻车再生的技术优势，在提升运输效率的同时降低车辆油耗，保障卡友运输收益。