中国重汽2022年商务大会召开！专用车分会现场展示27款车！（附高清多图）

27款中国重汽各品类创新型专用车产品全面展示！

12月17-18日，“聚势赢未来共创新发展”中国重汽2022年商务大会专用车分会将召开。

中国重汽专用车带来了27款重磅产品，汕德卡、豪沃、王牌都有，让我们一睹为快！

重汽豪沃

重汽豪沃TX纯电动洗扫车

亮点：超强动力，宁德时代；全新开发、完全自主知识产权，16吨级电驱桥；轻量化组成设计、高能量密度、高强度Pack成组设计，上装功率最高允许100Kw。

重汽豪沃TX液压单发洗扫车

动力配置为：发动机WP6H270E61+变速箱HW13709XSTC2+HW70法兰式取力器+MCJ11BG自调臂单后桥(鼓)，速比5.29。

亮点：取消上装发动机，自主ECU，模块化综合控制发动机及液压，合理动力区间分配，高效节油。重汽9挡带同步器减速箱，断轴取力株齿分动箱，完美匹配转场及复合作业工况。整车减重300公斤，运水量增加3T。

重汽豪沃TX原油运输车

动力配置为：发动机MC07H.35-60+变速箱HW19710C+HW70法兰式取力器(带液力缓速器)+MAT16ZG自调臂双后桥(鼓)，速比4.8。

亮点：罐体有效容积19.8立方米，底盘具有高通过性，最小离地间隙大于300mm，满足油田恶劣路况要求。

重汽豪沃TX随车起重运输车

动力配置为：发动机WP8.350E61+变速箱HW25712XSTCL+HW70法兰式取力器+MCJ12BG自调臂双后桥(鼓)，速比4.63。

亮点：吊臂采用单缸同步伸缩技术，作业时间短，效率高。工作范围广，适应各种工作环境，吊机前置，稳定性强。

重汽豪沃TX平板运输车

动力配置为：发动机WP4.6NQ220E61+HW95508STC变速箱+MCJ09BG自调臂单后桥(鼓)，速比4.63。

亮点：驾驶室宽度达到2.35米，长度达到2.2米，卧铺宽度达到700公分。（8＋5）/280高强度钢大梁，承载力更强，MAN车桥结构，技术领先，传动效率、可靠性高。

豪沃NX平板车

豪沃V7-X汽车起重机

重汽汕德卡

汕德卡8×4冷藏车

汕德卡危化单车

底盘匹配曼技术发动机+HW变速箱+曼技术后桥+后空气悬架+盘式前桥+EBS(电子控制制动系统)+ESC(电子稳定性控制系统）+LDWS(车道偏离预警系统）+FCWS(前碰撞预警系统)等法规要求项，满足法规要求项。

亮点：铝合金运油车上装采用铝合金材质、自重轻、材料回收利用率高、价值高、对油品无污染。铝合金的密度只有传统碳钢材料的不到35%，整车具有重量轻、重心低的特点，具有更高的经济效益，是危险品运输行业的发展趋势。

汕德卡消防车

底盘搭载MC系列发动机、MCY系列前后桥黄金动力组合，整车可靠性得到极大提升；标配EBS+ESC、前轮盘式制动器、远程离合，满足消防行车安全标准。

亮点：底盘标配BBM上装控制装置，预留多个翘板开关，电器功能强大，满足消防改装电器需要。整车结构紧凑，全铝合金车身，自重轻，防腐蚀性能好，越障能力强，可装备绞盘，升降照明系统，救生器具等98件抢险救援器材，是集照明，供电，牵引，起吊，破拆，侦查，救援等功能于一体的多功能消防车。

汕德卡环卫车

底盘匹配潍柴WP8发动机+重汽HW19710变速箱，强有力的动力链，为上装提供可靠动力，重新定义通过性及经济型概念，将保证车辆更高的城市街道通过性，为用户节省作业时间，降低作业使用油耗。

亮点：上装采用单个发动机作业，分动箱断轴取力设计，极大降低了整车功耗。罐底安装有可远程操控的紧急切断阀，安全，可控。

汕德卡随车吊

底盘匹配曼技术发动机+重汽HW13709XSTC2变速箱+德国技术MCJ12BG自调臂双后桥，可靠性更高，能满足长时间工作需要。

亮点：上装三一帕尔菲格（SPS35000)14吨五节八边形直臂吊机吊机由SC960高强度钢材设计，重量轻，吊载能力更强；工作半径18.5米，全伸臂18.1米，平吊800KG，能屈能伸，大有可为。

汕德卡混凝土泵车

底盘匹配曼技术发动机+ZF变速箱（带冷却器）为上装提供超可靠动力，根据泵车作业工况专门标定发动机程序，经济性更好，针对泵车苛刻的行驶路况，优化底盘配置提升通过性。

亮点：中联泵送62米国六泵车，同米段布料范围更广；景点仿生6节臂，操作简便，模拟人体手臂关节机理，布料灵活；无阀块设计，无需高低压切换，泵送操作更轻松，系统能耗更低，比同行低2-4%；臂架抖动小，臂架全姿态全工况主动减震技术，末端振幅可低至±0.2米，稳定性遥遥领先。

豪沃轻卡

豪沃轻卡小金牛冷藏车

上装厢体内部尺寸长宽高为：4000×2050×2050(mm)。厢体采用全新制作工艺，用胶合板进行二次隔热，厢板由镀锌管骨架加上环保防水木板用加强螺丝连接，中间80mm厚度的聚氨脂填充，外蒙皮2mm玻璃钢，高强度树脂胶，负压抽真空，热压一次成型。厢体拼装采用 8mm 高强度螺丝连接，外部用铝型材包边，使厢体更坚固，更适应各种地型和环境，达到更好的保温效果。

冷藏车箱体也可加装；肉钩导轨、可拆卸式肉钩导轨、通风槽、内不锈钢、防撞板、测门、备电系统、等等。