解放青汽推出全新6.8米JK6载货车价格在14万左右还自带货源？

杜玉娇 • 2020年8月9日 pm6:53 • 重卡

按轴收费实施后，两轴6.8米载货车凭借着先天的优势，成为中短途运输的主力车型，也成为竞争比较激烈的细分市场之一。

近日，解放青汽再度推出全新6.8米载货车——解放青汽JK6。与众不同的是，这款车价格在14万元左右，还自带货源，在物流市场运费低迷的当下，这款车型能给卡友创造不少价值。这样的车型，是不是有成为热销车型的潜质？

今天，掌上卡车就带大家看一看，这款全新的解放青汽JK6，到底有什么过人之处。

（编者注：因配置不同价格也不同，具体价格请咨询当地经销商）。

解放第6代中卡平台产品，外观高端大气

解放JK6载货车，在外观方面看着更加精致靓丽，与解放其他的中卡车型有较大区别，更加接近于解放青汽的高端重卡JH6，主要原因是其出自解放的第6代中卡平台，而且定位也是中高端产品。

这款解放JK6驾驶室为半高顶宽体驾驶室，采用四点全浮设计，相比市场上很多两点悬浮的中卡驾驶室，其减震效果还是比较好，驾驶室也可实现电动举升，维保更加方便。从中可以看出，这款车主要适用于中短途运输，这类用户走国道的时间比较多，可以更好地应对限高杆带来的限制。

这款车前脸看着比较圆润，实拍车型主要以红黑两色为主，车顶导流罩上方有“解放”二字，提升品牌辨识度。

后视镜采用了分体式设计，可以实现电动调节，可选配电加热功能，左侧后视镜搭有照地镜，可减少车辆盲区。四条进气格栅采用蜂窝式设计，层次感丰富散热性能好，最上一层带有银色鹰标。进气格栅两边设有导流装置。

保险杠采用了一体式设计，下保险杠中间为镂空设计，内置保险杠脚踏，方便用户平时踩踏擦洗挡风玻璃。大灯采用组合式设计，分布在保险杠的两侧，造型新颖时尚，集成有雾灯、LED转向灯以及日间行车灯。

四点全浮驾驶室，空间宽阔舒适度高

解放JK6为排半驾驶室，采用直通式设计，前排设置了3个分体独立式座椅，中间座椅可折叠成为储物槽使用。虽然驾驶室为凸地板设计，但直通式设计让驾驶室空间更显宽敞。主驾一侧车门功能区集成了电动车窗、电动后视镜和后视镜加热等多功能按键。

实拍车型方向盘为简洁式的四幅式设计，方向盘下方的两个功能拨杆配装了组合式开关，集成多项功能，可控制包括定速巡航、雾灯、发动机排气制动和雨刷器的开启。

主驾驶座椅为气囊座椅，采用织物材质包裹，十分厚实，并带有俯仰度调节功能，可根据驾驶员体重自行调节座椅高度。

仪表盘采用时下流行的两盘加一屏的组合，左边显示发动机转速，右边显示车速，配合中间的液晶屏，可以让驾驶员随时获取充足的车辆信息。解放JK6载货车标配“解放行”车联网，具备实时定位、车辆管理、一键救援、驾驶员行为分析、油耗管理、货源寻找、维修保养预约提醒等功能。

实拍车型只配备了一个卧铺，卧铺上方的空间被做成了一排储物盒，再配合车内其他的储物空间，为驾驶员提供了非常丰富的储物选择。

220马力+4.875速比，动力强劲承载力强

在动力方面，解放JK6搭载的是解放动力CA4DK1-22E5四缸柴油发动机,排量为4.764L，最大输出功率220马力，最大扭矩850牛米，最大扭矩转速区间为1200-1700rpm，动力强劲。

与之匹配的是法士特8挡手动变速箱，后桥采用解放378铸造桥，速比为4.875。在这说明的是，解放JK6还可选装解放自产变速箱。

底盘方面，这款车悬挂采用前7后7+3的板簧系统，为多片簧设计，能够有效保障整车的承载力。轮胎规格为275/80R22.5-18PR真空胎。在尿素处理系统上，这款解放JK6还采用了解放自主研发并且已经大量成熟应用的气驱尿素系统，尿素雾化效果更好，可靠性也更高。

我们实拍的这款车车架长6500mm，轴距为5300mm，可配装6.8米货箱。据一汽解放青汽方面的介绍，后续还会增加9.6米、8.8米、7.7米等多种车型，来满足用户日常用车需要。

解放JK6适用于绿通、城际、快递、冷链、物流转运等中卡运输场景，不仅配置亮眼，还可以选择解放与满帮合作的定义车模式，优先选择货源，为卡友增加收入。这样的一款车，卡友们感觉如何呢？可以给我们留言。

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